ประเด็นสำคัญ
- 01ยูเครนใช้อัตราอากรศุลกากรที่แตกต่างกันสำหรับรถยนต์น้ำมันเบนซิน/ไฮบริด เทียบกับรถยนต์ดีเซล เครื่องคิดเลขสลับอัตราโดยอัตโนมัติ
- 02สูตรภาษีสรรพสามิตยูเครนรวมชั้นขนาดเครื่องยนต์ ประเภทเชื้อเพลิง และสัมประสิทธิ์อายุที่ปิดที่ 15 รถยนต์ที่เก่ากว่าและขนาดใหญ่กว่าจ่ายมากขึ้นอย่างไม่สมส่วน
- 03ค่าธรรมเนียมกองทุนบำเหน็จบำนาญสำหรับการลงทะเบียนครั้งแรกเพิ่มบรรทัดอื่นที่ค่านิยมไม่ทางการละเว้น
- 04รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันได้รับประโยชน์จากอากรศุลกากรเป็นศูนย์และการยกเว้น VAT เครื่องคิดเลขสะท้อนสิ่งนี้เมื่อเลือก EV
เหตุใดค่านำเข้ายูเครนจึงซับซ้อนในการประมาณการ
โครงสร้างอากรนำเข้ารถยนต์ของยูเครนเป็นหนึ่งในสิ่งที่มีเลเยอร์มากที่สุดในยุโรปตะวันออก นอกจากอากรศุลกากร ซึ่งแตกต่างอยู่แล้วระหว่างรถยนต์เบนซินและดีเซล ภาษีสรรพสามิตใช้ชั้นขนาดเครื่องยนต์คูณด้วยสัมประสิทธิ์อายุที่ปิดที่ 15 ทำให้รถยนต์ที่เก่าแก่มีค่าใช้ที่สูงขึ้นอย่างหลากหลาย จากนั้น VAT 20% จะนำมาใช้กับผลรวมของมูลค่าศุลกากร อากร และภาษีสรรพสามิต ตามด้วยค่าธรรมเนียมกองทุนบำเหน็จบำนาญสำหรับการลงทะเบียนครั้งแรก
แต่ละสององค์ประกอบเหล่านี้อาจมีนัยสำคัญในตัวมันเอง และเมื่อรวมกัน พวกมันสามารถดันภาระภาษีทั้งหมดให้สูงกว่าราคาซื้อยานพาหนะสำหรับรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าไม่กี่ปี การคำนวณภาพเต็ม่อนเสนอราคาที่ Copart หรือ IAAI เป็นวิธีเดียวที่เชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงหนี้การผ่านศุลกากร
วิธีใช้เครื่องคิดเลขนำเข้ารถยนต์ยูเครน
- 01
ใส่ต้นทุนสหรัฐอเมริกา
เพิ่มราคาพาหนะ ค่าธรรมเนียมการประมูล ค่าขนส่งท้องบกในสหรัฐอเมริกา ค่าขนส่งทางทะเล ประกัน และอัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์สหรัฐไป UAH ปัจจุบัน
- 02
อธิบายพาหนะ
ใส่ปีการผลิต การกระจัดของเครื่องยนต์เป็น cc และเลือกประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน ดีเซล ไฮบริด หรือไฟฟ้า
- 03
ตรวจสอบการแยกรายละเอียดภาษี
เครื่องคิดเลขแสดงอากรศุลกากร (เครื่องมือใช้อัตราปัจจุบันสำหรับประเภทเชื้อเพลิงที่คุณเลือก) ภาษีสรรพสามิตตามสูตรอายุและการกระจัด VAT 20% ค่าธรรมเนียมกองทุนบำเหน็จบำนาญ และค่าใช้ดินแดนทั้งหมด
- 04
เปรียบเทียบสถานการณ์
ปรับอายุหรือขนาดเครื่องยนต์เพื่อดูว่าสัมประสิทธิ์ภาษีสรรพสามิตเปลี่ยนแปลงทั้งหมดอย่างไร สิ่งนี้มีประโยชน์โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบรถยนต์อายุ 10 ปีกับรถยนต์อายุ 5 ปี
สิ่งที่ต้องเตรียมก่อนรันการประมาณการ
- 01ราคาการประมูลยานพาหนะและค่าธรรมเนียมฝั่งสหรัฐอเมริกาทั้งหมด
- 02ค่าขนส่งท้องบกและการประมาณค่าขนส่งทางทะเล
- 03ประกันภัยทางทะเล
- 04อัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์สหรัฐไป UAH ปัจจุบัน
- 05การกระจัดของเครื่องยนต์เป็น cc และปีการผลิต
- 06ประเภทเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน ดีเซล ไฮบริด หรือไฟฟ้า)
เฉพาะเบราว์เซอร์ ไม่มีการอัปโหลด
การคำนวณทั้งหมดทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ Handytool ไม่เก็บราคาพาหนะ รายละเอียดเครื่องยนต์ หรืออัตราแลกเปลี่ยน หน้าเว็บเป็นส่วนตัวโดยสิ้นเชิง
นี่เป็นเครื่องมือวางแผนที่ไม่เป็นทางการโดยยึดตามมูลค่ากฎหมายภาษีของยูเครนและแหล่งสาธารณะของบริการศุลกากรของรัฐ ยืนยันจำนวนเงินขั้นสุดท้ายกับนายหน้าที่มีใบอนุญาตก่อนการขนส่งเสมอ
คำถามที่พบบ่อยของเครื่องคิดเลขนำเข้ารถยนต์ยูเครน
ต้นทุนการนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐอเมริกาไปยูเครนเท่าไร?
ทั้งหมดขึ้นอยู่กับราคาซื้อในสหรัฐอเมริกา ค่าขนส่ง อายุ การกระจัดของเครื่องยนต์ และประเภทเชื้อเพลิง เครื่องคิดเลขประมาณอากรศุลกากรยูเครน ภาษีสรรพสามิต VAT 20% ค่าธรรมเนียมกองทุนบำเหน็จบำนาญ และค่าธรรมเนียมท้องถิ่นจากข้อมูลเหล่านั้น
ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ยูเครนคำนวณออกมาอย่างไร?
ภาษีสรรพสามิตขึ้นอยู่กับชั้นขนาดเครื่องยนต์และประเภทเชื้อเพลิง คูณด้วยสัมประสิทธิ์อายุ (คร่าวๆ อายุบวก 1 ปิดที่ 15) และสัมประสิทธิ์การกระจัด รถยนต์ที่เก่ากว่าและขนาดใหญ่กว่ามีราคาแพงกว่าอย่างไม่สมส่วน
ยูเครนเรียกเก็บอากรศุลกากรอัตราเท่าไรสำหรับรถยนต์สหรัฐอเมริกา?
เครื่องคิดเลขใช้อัตราปัจจุบันสำหรับรถยนต์เบนซิน/ไฮบริดและอัตราที่แตกต่างสำหรับรถยนต์ดีเซล การเลือกประเภทเชื้อเพลิงปรับบรรทัดอากรโดยอัตโนมัติ
รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกกว่าในการนำเข้าไปยูเครนหรือไม่?
ใช่ ยูเครนได้ขยายการบรรเทา EV: ไม่มีอากรศุลกากร และโดยปกติไม่มี VAT สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เครื่องคิดเลขสะท้อนสิ่งนี้เมื่อเลือก Electric
นี่เป็นเครื่องคิดเลขศุลกากรยูเครนอย่างเป็นทางการหรือไม่?
ไม่ มันเป็นเครื่องมือวางแผนที่ไม่เป็นทางการโดยยึดตามแหล่งกฎหมายภาษีของยูเครนสาธารณะ ยืนยันเสมอกับนายหน้าที่มีใบอนุญาตก่อนการขนส่ง