არის ფედერალური EV გადასახადის კრედიტი ხელმისაწვდომი 2026 წელს?

არა. 2025 წლის ბიუჯეტის შეთანხმების აქტი გაწვევა ორივე ახალი (Section 30D) და მეორეხარი (Section 25E) Clean Vehicle Credits ავტომობილი 2025 წლის 30 სექტემბერი შემდეგ შეძენილი. ყიდვა 2025 წლის 1 ოქტემბერი ან უფრო გვიანი არ კვალიფიციური.

რამდენი იყო ფედერალური EV გადასახადის კრედიტი იმამდე დასრულდა?

Up to $7,500 კვალიფიციური ახალი EVs/PHEVs (Section 30D) და up to $4,000 (ან 30% ფასი) კვალიფიციური მეორეხარი EVs (Section 25E), ავტომობილი 2025 წლის 30 სექტემბერი ან მის წინ შეძენილი.

რა იყო MSRP ზღვარი ახალი EV კრედიტი?

$55,000 სედანი/მანქანა და $80,000 SUVs, ძველი და კრემი, ფუძე მწარმოებელი-წინადებული საცალი ფასი.

რა იყო AGI ზღვარი ახალი EV გადასახადის კრედიტი?

$300,000 ერთობლივი დეკლარაციის, $225,000 უფროსი-ოჯახი და $150,000 ერთობლივი დეკლარაციის (შეცვლილი AGI ნებისმიერი ყიდვის წელი ან წელი წინ).

რა EV სარგებელი რჩება იმამდე ფედერალური კრედიტი დასრულდა?

ფედერალური ყიდვის კრედიტი წავიდა, მაგრამ რამდენიმე აშშ-ის სახელმწიფო და ოსტატი აქვთ თავიანთი EV ბრუნდება ან სარგებელი. შეამოწმეთ თქვენი სახელმწიფო და ადგილობრივი პროგრამა, რადგან ეს დამოუკიდებელია გაწვევა ფედერალური კრედიტი.

მანქანის გადასახადიუფასოახორციელდება ადგილობრივად

EV ფედერალური გადასახადის კრედიტის შემოწმება

შეამოწმეთ Section 30D და 25E აღიარება (ახლა დასრულებული) აშშ-ის ფედერალური EV გადასახადის კრედიტი — MSRP ზღვარი, AGI ზღვარი, ბატარეის წყარო და 2025 წლის 30 სექტემბერი კაპი.

აშშ-ს ფედერალური Clean Vehicle Credit (Sections 30D და 25E) დასრულდა 2025 წლის 30 სექტემბერს შემდეგ შეძენილი ავტომობილებისთვის. 2025 წლის 1 ოქტომბერს ან მის შემდეგ შეძენილი ავტომობილი აღარ ხელმოწერილია $7,500 ან $4,000 კრედიტით. ეს ხელსაწყო ახლა მოდელირებს ისტორიულ წესებს ავტომობილებისთვის, რომელიც შეძენილია ზღვარი ან მის წინ.

ყიდველი და ავტომობილი

ავტომობილი შეძენილია 2025 წლის 30 სექტემბერს ან მის წინ

ფედერალური EV კრედიტი ანულირებულია მოგვიანო ყიდვებისთვის. დატოვეთ უნმიზნო 2025 წლის 4 კვარტალი ან უფრო გვიანი შესაძენად, რომ დაინახოთ მიმდინარე $0 შედეგი.

კრედიტის ტიპი

დეკლარაციის მდგომარეობა

სხეულის სტილი

MSRP / გაყიდვის ფასი, USD

Section 30D-ისთვის გამოიყენეთ MSRP. 25E-ისთვის გამოიყენეთ გაყიდვის ფასი (≤$25,000).

შეცვლილი AGI, USD

გამოიყენეთ დამოკიდებული ან წინა წლის MAGI.

აღიარების სიის შემოწმება

საბოლოო ასამბლეა ჩრდილოეთ ამერიკაშიაკმაყოფილებს კრიტიკული მინერალების მოთხოვნას ($3,750)აკმაყოფილებს ბატარეის კომპონენტების მოთხოვნას ($3,750)

აუცილებელი Section 30D-ისთვის. შეამოწმეთ FuelEconomy.gov VIN-ით.

სავარაუდო კრედიტი: $0
აღიარება: აღარ ხელმისაწვდომი
პროგრამა: Section 30D — ახალი სუფთა ავტომობილის კრედიტი
ქვემოთ ზღვრით: $7,500

აღიარების სიის შემოწმება

შეძენილია 2025 წლის 30 სექტემბერს ან მის წინFAIL

საბოლოო ასამბლეა ჩრდილოეთ ამერიკაშიPASS

MSRP / ფასის ზღვარიPASS

შეცვლილი AGI ზღვარიPASS

კრიტიკული მინერალების მოთხოვნაPASS

ბატარეის კომპონენტების მოთხოვნაPASS

შენიშვნები

• კრედიტი არის უზე-უბრუნებელი პირადი გამოყენებისთვის; მისი დილერზე გადაცემა გაყიდვის წერტილში (2024 წლიდან) საშუალებას აძლევს ყიდველებს მონეტაცია ის ფასის შემცირებაში, თუნდაც დაბალი გადასახადის ვალდებულება იყოს. • MAGI ჩვენ კარგად ვნახეთ წლის ქვემოთ და წინა წელი — ზღვრის შესაბამისი ერთი წელი აღიარებულია. • 25E იხდის $4,000-ის ნაკლებს და გაყიდვის ფასის 30%, ამიტომ $10,000 EV იყოფა $3,000 კრედიტით. • MSRP / ფასის ზღვარი მოიცავს მხოლოდ სამიზნე ხარჯებს, მაგრამ ამოკლებს გადასახადებსა და დამატებებს.

ოფიციალური წყარო ბმულები

IRS — კრედიტები ახალი სუფთა ავტომობილებისთვის FuelEconomy.gov — კვალიფიციური ავტომობილების სია

ეს აღიარების შემოწმება არის დაგეგმვის შეფასება. ყოველთვის შეამოწმეთ მიმდინარე IRS სია და თქვენი VIN FuelEconomy.gov-ზე ყიდვამდე.