Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne
Estimez la Kfz-Steuer annuelle des voitures particulières allemandes à partir de la cylindrée, du type de carburant, du CO2 et de l’année d’immatriculation.
Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne
Estimez la taxe annuelle des voitures particulières à partir de la cylindrée, du carburant et du CO2.
Données du véhicule
Cylindrée indiquée sur le certificat d’immatriculation ou le certificat de conformité.
Utilisez la valeur WLTP sauf si la règle officielle de votre véhicule dit autre chose.
L’année où le véhicule a été immatriculé pour la première fois à l’étranger ou neuf.
- Taxe annuelle
- €149
- Composante cylindrée
- €40
- Charge CO2
- €109
- Équivalent mensuel
- €12.42
Détail de la taxe
Détails de la formule
Liens vers les sources officielles
Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne est une estimation de planification non officielle, pas un conseil juridique, fiscal ou douanier. Le calcul s’exécute localement dans votre navigateur et n’envoie pas vos données.
À propos de Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne
Utilisez ce calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne pour estimer la taxe annuelle des voitures particulières à partir du type de carburant, de la cylindrée et des émissions de CO2. Il modélise les règles en vigueur pour les voitures immatriculées pour la première fois depuis 2021, en combinant le composant cylindrée et le composant CO2 progressif. L’estimation s’exécute en privé dans votre navigateur.
Fonctionnalités de Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne
- 01
Composant moteur essence et diesel
Le calculateur applique les tarifs par 100 cc différents pour les voitures particulières essence et diesel.
- 02
Charge CO2 progressive
Les émissions de CO2 au-dessus de 95 g/km sont réparties dans les tranches progressives actuelles en Allemagne.
- 03
Vue annuelle
Voyez la taxe annuelle et l’équivalent mensuel pour planifier le coût de détention.
FAQ Calculateur Kfz-Steuer d’Allemagne
- Comment la Kfz-Steuer allemande est-elle calculée ?
- Pour les voitures particulières modernes, elle combine une charge basée sur la cylindrée selon le type de carburant et une charge CO2 progressive au-dessus du seuil gratuit.
- Les voitures diesel paient-elles plus en Allemagne ?
- Oui. Le composant cylindrée est plus élevé pour les moteurs diesel que pour les moteurs essence.
- Cela fonctionne-t-il pour les voitures immatriculées avant 2021 ?
- C’est conçu pour les voitures immatriculées pour la première fois depuis 2021. Les véhicules plus anciens peuvent utiliser un traitement CO2 et des règles de classe d’émissions différents.
- L’Allemagne taxe-t-elle les voitures électriques de la même manière ?
- Les exonérations et règles fondées sur le poids pour les véhicules électriques peuvent dépendre de la date d’immatriculation, consultez donc la guidance officielle de Zoll pour le traitement final.
- S’agit-il du logiciel officiel de Zoll ?
- Non. Il s’agit d’une estimation non officielle dans le navigateur, basée sur les règles publiées.
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