Points clés
- 01La Kfz-Steuer allemande combine deux composantes : une charge par 100 cm³ de cylindrée (plus élevée pour le diesel que pour l'essence) et une charge progressive de CO2 au-delà du seuil gratuit.
- 02Les émissions de CO2 au-delà de 95 g/km sont réparties en bandes progressives, chacune avec un taux par gramme plus élevé que la bande inférieure.
- 03Les moteurs diesel paient un taux de cylindrée plus élevé que les moteurs essence — le calculateur applique le taux correct selon le type de carburant sélectionné.
- 04Le calculateur est conçu pour les voitures immatriculées à partir de 2021 ; les véhicules plus anciens peuvent utiliser un traitement différent du CO2.
Pourquoi estimer la Kfz-Steuer avant d'immatriculer ou d'acheter
L'impôt automobile annuel allemand (Kraftfahrzeugsteuer) est administré par le Bundeszentralamt für Steuern via l'autorité douanière (Zoll) et est dû chaque année d'immatriculation du véhicule. Pour les voitures particulières modernes, l'impôt comporte deux éléments : une composante de cylindrée basée sur la taille du moteur et le type de carburant, et une composante progressive de CO2 qui s'applique une fois que les émissions dépassent 95 g/km et augmente à travers plusieurs bandes tarifaires.
Comme la composante CO2 est progressive, une voiture juste au-dessus d'un seuil de bande tarifaire peut payer notablement plus qu'une voiture juste en dessous. Calculer le montant annuel avant d'acheter ou d'importer une voiture — en particulier un diesel, qui supporte un taux de cylindrée plus élevé — vous aide à comparer le coût réel de possession annuel entre différentes marques et modèles.
Comment utiliser le calculateur Kfz-Steuer
Trois paramètres vous donnent l'estimation de l'impôt annuel et mensuel.
- 01
Sélectionnez le type de carburant
Choisissez essence ou diesel. Cela détermine le taux de cylindrée par 100 cm³ utilisé dans le calcul.
- 02
Entrez la cylindrée du moteur
Tapez la cylindrée du moteur en centimètres cubes à partir du document d'immatriculation du véhicule (Zulassungsbescheinigung Teil I).
- 03
Entrez les émissions de CO2
Entrez le chiffre officiel de CO2 WLTP en g/km. Les émissions à ou en dessous de 95 g/km peuvent ne pas entraîner de composante CO2 ; au-delà, des bandes progressives s'appliquent.
- 04
Lisez l'estimation annuelle et mensuelle
Le calculateur affiche la charge de cylindrée, la charge de CO2, la Kfz-Steuer annuelle totale et un équivalent mensuel pour la budgétisation.
Ce qu'il faut préparer avant de calculer
- 01Type de carburant : essence ou diesel
- 02Cylindrée du moteur en cm³ à partir du document d'immatriculation ou de la fiche technique
- 03CO2 officiel WLTP en g/km
- 04Année de première immatriculation (pour confirmer que les règles 2021+ s'appliquent)
Fonctionne localement, aucune donnée partagée
L'estimation Kfz-Steuer s'exécute entièrement dans votre navigateur. Aucune donnée de moteur ou chiffre de CO2 n'est téléchargé ou stocké.
Il s'agit d'un outil de planification non officiel basé sur les règles publiées. Pour le taux fiscal officiel d'un véhicule spécifique, utilisez le calculateur Zoll Kfz-Steuer ou contactez le bureau fiscal douanier compétent.
FAQ du calculateur Kfz-Steuer allemand
Comment la Kfz-Steuer allemande est-elle calculée ?
Pour les voitures particulières modernes, elle combine une charge de cylindrée basée sur le type de carburant et la taille du moteur avec une charge progressive de CO2 appliquée aux émissions au-delà du seuil gratuit.
Les voitures diesel sont-elles taxées davantage en Allemagne ?
Oui. La composante de cylindrée utilise un taux par 100 cm³ plus élevé pour les moteurs diesel que pour les moteurs essence.
Fonctionne-t-il pour les voitures immatriculées avant 2021 ?
Il est conçu pour les voitures immatriculées à partir de 2021. Les véhicules plus anciens peuvent utiliser un traitement différent du CO2 ou des règles de classe d'émissions.
L'Allemagne taxe-t-elle les voitures électriques de la même manière ?
Les véhicules électriques immatriculés à certaines périodes ont bénéficié d'exonérations fiscales ou de règles basées sur le poids. Consultez les directives officielles de Zoll pour le traitement exact de votre véhicule électrique.
S'agit-il du logiciel officiel de Zoll ?
Non. Il s'agit d'une estimation non officielle fonctionnant uniquement dans le navigateur, basée sur les règles publiées. Utilisez le calculateur Zoll pour le chiffre définitif.