Handytool
Car taxesIlmainenSuoritetaan paikallisesti

Saksan Kfz-Steuer-laskuri

Arvioi Saksan henkilöautojen vuosittainen Kfz-Steuer moottorin tilavuuden, polttoainetyypin, CO2:n ja rekisteröintivuoden perusteella.

Saksan Kfz-Steuer-laskuri

Arvioi vuosittainen henkilöautovero moottorin koon, polttoaineen ja CO2:n perusteella.

Ajoneuvon tiedot

Sylinteritilavuus rekisteriotteessa tai vaatimustenmukaisuustodistuksessa.

Käytä WLTP-arvoa, ellei ajoneuvollesi sovellettava virallinen sääntö toisin määrää.

Vuosi, jolloin ajoneuvo rekisteröitiin ensimmäisen kerran ulkomailla tai uutena.

Vuosivero
€149
Moottorikomponentti
€40
CO2-maksu
€109
Kuukausivastaava
€12.42

Veron erittely

Moottorikomponentti€40
CO2-maksu€109
Vuosivero€149

Laskentaperusteet

Moottorikaava20 x 2.00 EUR
CO2-kaava145 g/km progressive charge above 95 g/km
Rekisteröinnin piiriPassenger cars first registered from 2021

Viralliset lähdelinkit

Saksan tullin Kfz-Steuer

Saksan Kfz-Steuer-laskuri on epävirallinen suunnitteluarvio, ei oikeudellista, verotuksellista tai tullineuvontaa. Laskenta suoritetaan paikallisesti selaimessasi eikä lataa tietojasi.

Saksan Kfz-Steuer-laskuri – tietoa

Käytä tätä Saksan Kfz-Steuer-laskuria arvioidaksesi henkilöauton vuotuisen veron polttoainetyypin, moottorin koon ja CO2-päästöjen perusteella. Se mallintaa nykyiset säännöt autoille, jotka on ensirekisteröity vuodesta 2021 alkaen, yhdistäen tilavuuskomponentin ja progressiivisen CO2-komponentin. Arvio suoritetaan yksityisesti selaimessasi.

Saksan Kfz-Steuer-laskuri – ominaisuudet

  • 01

    Bensiini- ja dieselmoottorin komponentti

    Laskuri soveltaa erilaisia 100 cm3:ää kohden laskettavia hintoja bensiini- ja dieselhenkilöautoille.

  • 02

    Progressiivinen CO2-maksu

    Yli 95 g/km:n CO2-päästöt jaetaan nykyisiin Saksan progressiivisiin maksuluokkiin.

  • 03

    Vuotuinen budjettinäkymä

    Näe vuotuinen vero ja kuukausivastaava omistuskustannusten suunnittelua varten.

Saksan Kfz-Steuer-laskuri – UKK

Miten Saksan Kfz-Steuer lasketaan?
Nykyaikaisille henkilöautoille se yhdistää polttoainetyypin mukaan määräytyvän tilavuusmaksun ja progressiivisen CO2-maksun vapaan kynnysarvon yläpuolella.
Verotetaanko dieselautoja Saksassa enemmän?
Kyllä. Tilavuuskomponentti on suurempi dieselmoottoreille kuin bensiinimoottoreille.
Toimiiko tämä ennen vuotta 2021 rekisteröidyille autoille?
Se on suunniteltu autoille, jotka on ensirekisteröity vuodesta 2021 alkaen. Vanhoissa ajoneuvoissa voidaan käyttää erilaista CO2-käsittelyä ja päästöluokkasääntöjä.
Verotetaanko sähköautoja Saksassa samalla tavalla?
Sähköajoneuvojen vapautukset ja painoperusteiset säännöt voivat riippua rekisteröintipäivästä, joten tarkista lopullinen käsittely virallisista Zoll-ohjeista.
Onko tämä virallinen Zoll-ohjelmisto?
Ei. Se on epävirallinen selaimessa toimiva arvio, joka perustuu julkaistuihin sääntöihin.

Oppaat

Artikkelit →

Liittyvät työkalut

Car taxes →

Tutustu muihin työkaluihin

Kaikki työkalut →