Car taxes免费本地运行
电动汽车联邦税收抵免检查器
检查第30D和25E条款中的EV税收抵免资格——MSRP限制、AGI限制、电池供应和二手车规则。
买家和车辆
第30D条款使用MSRP。第25E条款使用销售价格(≤25000美元)。
使用当年或前一年MAGI的较低值。
资格清单
第30D条款必需。通过VIN在FuelEconomy.gov验证。
- 估计信用
- $7,500 资格
- 资格
- 符合条件
- 项目
- 第30D条款——新清洁车辆信用
- 低于上限
- $0
资格清单
在北美最终组装通过
MSRP/价格上限通过
调整后AGI上限通过
关键矿物要求通过
电池组件要求通过
备注
• 信用对个人使用不可退款;自2024年起在销售时将其转移给经销商让买家可以获利,即使税务负债较低。 • MAGI针对购买年和前一年中的较低值进行检查——满足任一年的上限都符合条件。 • 25E支付较少者:4000美元和销售价格的30%,所以10000美元的EV产生3000美元信用。 • MSRP/价格上限包括目的地费用,但不包括税款和附加费。
本资格检查是规划估计。购买前始终验证当前IRS列表和VIN在FuelEconomy.gov上。
关于电动汽车联邦税收抵免检查器
使用这个电动汽车联邦税收抵免检查器,查看新车(第30D条款)或二手(第25E条款)电动或插电混合动力汽车是否符合美国联邦清洁车辆抵免资格。输入MSRP、车型、修改后AGI、申报身份、车型年份和关于最终组装和电池供应的几个是/否标志。工具将返回估计的抵免金额和显示哪些规则通过或失败的清单。所有操作在你的浏览器内运行。
电动汽车联邦税收抵免检查器功能
- 01
第30D和25E合为一体
在新车清洁车辆抵免(最高$7500)和已有车电动汽车抵免(最高$4000)之间切换,无需离开页面。
- 02
应用MSRP和AGI上限
轿车MSRP限制$55000,SUV/皮卡/厢型车$80000。AGI限制按IRS单身、户主和联合申报人的限制。
- 03
电池供应拆分
将$7500拆分为$3750关键矿物和$3750电池部件部分,镜像真实的IRS规则结构。
电动汽车联邦税收抵免检查器常见问题
- 2026年联邦电动汽车税收抵免是多少?
- 符合条件的新EV/PHEV(第30D条款)最高$7500,符合条件的二手EV(第25E条款)最高$4000或价格的30%。
- 新电动汽车抵免的MSRP限制是多少?
- 轿车/汽车$55000,SUV、皮卡和厢型车$80000,基于制造商建议零售价。
- 新电动汽车税收抵免的AGI限制是多少?
- 联合申报人$300000,户主$225000,单身申报人$150000(购买当年或前一年的修改后AGI)。
- 我可以申请两次二手EV抵免吗?
- 否。每个个人只能在其有生之年申请第25E条款一次,同一车辆之前不能被用于申请25E条款。
- 检查器是否确认特定品牌/型号?
- 它对规则进行建模——不是车型列表。购买前对照FuelEconomy.gov实时列表验证最终组装、电池部件和关键矿物。