要点
- 01汽油和柴油日本进口车到英国支付10%关税加20% VAT（按包含关税的价值）；纯电动车现在无需承担关税但仍需支付20% VAT。
- 02计算器包括拍卖价格、日本端费用、海运和DVLA登记——到岸成本的主要组成部分。
- 03仍需要在英国到达后14天内向HMRC提交NOVA（车辆到达通知），与此税估算分开。
- 04年轻车辆（少于6个月或不足6,000公里）可能被HMRC视为新车，改变VAT计算。
为什么在竞拍前计算日本进口成本很重要
在日本拍卖会上购买汽车令人兴奋——与英国同等产品相比价格看起来很有吸引力，特别是对于在这里从未正式销售的传奇右驾车型。但拍卖槌下价只是开始。当车辆在名古屋装上滚装船、通过英国南安普顿或格里姆斯比海关、向DVLA登记以及可能进行MOT测试和IVA批准时，到岸成本可能比日元价签所示高得多。
Handytool上的日本到英国汽车进口计算器汇集了主要成本支柱：以日元计价的拍卖价格转换为英镑、日本端费用（运到港口、拍卖费、出口注销）、海运、燃烧车10%的英国关税、按包含关税的价值征收20% VAT以及DVLA首次登记费。在拍卖会前输入您的数字，您将确切知道您的最高出价可以达到目标到岸成本。
如何使用日本到英国进口计算器
所有内容都在您的浏览器中运行——您的竞价价格和联系方式保持隐私。
- 01
以日元输入拍卖价格
输入车辆的槌下价（日元），如USS、TAA或HAA清单所示。计算器将按您指定的汇率转换为英镑。
- 02
输入日本端成本
添加车辆离开日本前征收的费用：拍卖行费、国内运到港口和出口注销费。您的出口商或代理可以提供这些数字。
- 03
输入海运费
输入英镑估计的滚装或集装箱运费（或日元如果您的承运人以日元报价）。运费通常因船运营商和季节而异。
- 04
选择燃料类型
选择汽油、柴油或纯电动。汽油和柴油车支付10%关税。纯电动车目前英国关税零税率但仍需支付20% VAT。
- 05
查看到岸成本明细
计算器显示关税、VAT基数（包含关税的CIF值）、20% VAT、DVLA登记费以及您输入的任何本地费用——以英镑提供总到岸成本估算。
计算前收集的成本
您的出口商或拍卖代理可以提供大部分这些数字：
- 01以日元计的拍卖槌下价
- 02拍卖行买家费（日元百分比或固定费）
- 03日本国内运到港口费（日元）
- 04出口注销（sharken取消）费（日元）
- 05以英镑或日元计的海运成本
- 06当前日元到英镑汇率（中间市场或您银行的汇率）
您的竞拍策略保持隐私
日本到英国汽车进口计算器完全在您的浏览器中运行。拍卖价格、场地名称和竞价上限从不传输到任何服务器。关闭标签页数字就消失了——在使用敏感进口策略时很有用。
10%关税率和20% VAT率反映乘用车的当前英国全球关税（HS 8703）。DVLA首次登记费是固定的政府费用。请注意，计算器不包括个别车辆批准（IVA）费、MOT成本、型式认证翻译费或英国道路使用所需的改装——这些可能增加数百或数千英镑，取决于车辆。将计算器用作到岸成本下限，并单独添加那些到达后成本来准确预算。
日本到英国汽车进口常见问题
日本车进口到英国需要多少进口税？
汽油和柴油车支付10%关税加上按包含关税的CIF值征收20% VAT。纯电动车目前英国关税零税率但仍支付20% VAT。
日本进口车比欧盟车进口到英国便宜吗？
自英国脱欧以来，欧盟车在英国进口时也需承担10%关税和20% VAT，缩小了英国端成本差距。日本通常对在欧洲从未正式销售的较旧右驾车型有价格优势。
计算器是否包括IVA或MOT成本？
不包括。计算器涵盖关税、VAT和DVLA首次登记费。个别车辆批准、MOT和任何必需的改装是需要添加到您预算中的单独成本。
6个月/6,000公里新车规则是什么？
HMRC可能会将车辆视为新的运输工具，如果它少于6个月或少于6,000公里。计算器标记这点以便您知道可能适用不同的VAT处理。
计算器是否包括NOVA提交？
不包括。计算器仅估算税和关税成本。您必须在车辆到达英国后14天内单独向HMRC提交NOVA声明。
我可以将其用于30年以上的经典日本车吗？
可以。正常输入拍卖价格和运费。请注意，非常老旧的车辆可能有额外的MOT豁免考虑和不同的保险处理，但关税和VAT计算是相同的。