重點摘要
- 01肯亞應用大約50–70% CIF值的累積稅堆棧，具體取決於引擎大小和年齡。
- 02純電動車免除消費稅，儘管進口稅、增值稅、IDF和RDL仍適用。
- 03車輛必須距首次登記不足8年——計算機標記不符合資格的型號。
- 04所有計算在本地運行；您的定價和車輛詳情從不發送到伺服器。
為什麼完整稅堆棧在您出價前重要
肯亞二手車市場吸引大量來自日本拍賣的進口。在東京或大阪拍賣購買的豐田Probox、日產NV200或斯巴魯Forester行進到蒙巴薩港，然後面臨可添加50%到70% CIF（成本+保險+運輸）值的分層KRA稅時間表，在汽車清關港口前。弄錯該估計可將交易轉變為昂貴錯誤。
Handytool上的日本到肯亞汽車進口計算機引導您完整計算：25%進口稅、基於引擎大小的消費稅（三個cc層）、應用於消費稅含金額的16%增值稅、3.5%進口聲明費和2%鐵路發展徵費。每一行單獨顯示，讓您準確看到您的錢用在哪裡。工具也標記任何超過肯亞8年年齡限制的車輛，保存您預訂一個不符合資格的汽車運輸。
如何估算您的肯亞進口成本
按照這些步驟獲得完整的完全到岸成本估計。
- 01
輸入拍賣價格和日本運輸
輸入日元錘價格，加拍賣行費和日本出口港的內陸運輸。這些構成您的EXW成本。
- 02
添加海運並設置匯率
輸入您從日本到蒙巴薩的運輸報價。然後更新日元到肯亞先令稅率以匹配您當前銀行或匯款稅率。
- 03
選擇引擎大小和燃料類型
選擇您的cc括號。工具自動應用正確的消費稅層。如果適用選擇電動——電動車消費稅零評級。
- 04
輸入首次登記年份
計算機檢查車輛是否在8年進口資格窗口內，如果不符合則顯示警告。
- 05
查看完整的KRA稅明細
查看進口稅、消費稅、增值稅、IDF和RDL作為單獨行項，和肯亞先令的總完全到岸成本。調整任何欄位以即時比較車輛。
計算前有這些詳情
您的輸入越準確，您的估計將接近您的實際KRA清關帳單。
- 01日元拍賣錘價格和拍賣佣金
- 02日本到蒙巴薩海運報價
- 03當前日元到肯亞先令匯率
- 04引擎排量（立方厘米）（來自日本符合性證書）
- 05燃料類型——汽油、柴油或電動
- 06首次登記年份（確認年齡資格）
私密、瀏覽器專用計算
您輸入的無圖表離開您的設備。工具完全在您的瀏覽器中運行，因此您的供應商定價、車輛選擇和運輸報價完全保持私密。
稅務稅率和規則會改變——KRA在每年財政法案中發佈更新。在清關您的車輛前始終與持證報關代理或直接在KRA網站驗證當前稅率。
日本到肯亞汽車進口常見問題
從日本進口汽車到肯亞支付多少稅？
通常取決於引擎大小的含CIF值的50–70%的總稅，明細涵蓋25%進口稅、引擎層消費稅、16%增值稅、3.5% IDF和2% RDL。
日本進口到肯亞的最大年齡是多少？
車輛必須距首次登記日期不足8年。計算機在車輛超過此限制時警告您。
進口到肯亞時電動車是否以不同方式徵稅？
是的——純電動車免除消費稅。進口稅、增值稅、IDF和RDL仍適用，選擇電動時工具自動將消費稅變為零。
什麼是鐵路發展徵費？
RDL是CIF值的2%徵費，由KRA徵收以資助鐵路基礎設施。它應用於大多數進口包括車輛。
計算機為什麼使用日元而不是美元？
日本拍賣和日本內陸運輸以日元報價，因此在輸入中保持日元避免雙重轉換錯誤。設置日元到肯亞先令稅率以控制最終輸出。
計算機包括KEBS PVoC檢查成本嗎？
不是——PVoC費用由檢查員而異。將它們添加到本地費用欄位中，連同港口處理和登記費。