Những điểm chính
- 01ISV (Imposto Sobre Veículos) kết hợp thành phần dung tích động cơ và thành phần CO2 môi trường, với các bảng khác nhau cho xe xăng và dầu diesel.
- 02Xe diesel có phát thải hạt đủ tiêu chuẩn có thể phải chịu phụ cấp 500 EUR trên top ISV cơ sở.
- 03Nhập khẩu cũ từ các quốc gia EU nhận được giảm giá dựa trên tuổi áp dụng cho ISV được tính toán.
- 04Xe điện hành khách hoàn toàn thường được miễn ISV, nhưng luôn xác minh lại các điều kiện chính thức hiện tại.
ISV Bồ Đào Nha Là Gì Và Ai Phải Trả?
ISV, hay Imposto Sobre Veículos, là thuế đăng ký xe Bồ Đào Nha. Nó phải được trả bất cứ khi nào xe hành khách được đăng ký lần đầu tiên ở Bồ Đào Nha — dù bạn mua xe mới cục bộ, nhập khẩu từ thành viên EU khác hay mang xe từ bên ngoài EU. Thuế không phải là tỷ lệ cố định duy nhất; nó được xây dựng từ nhiều thành phần tương tác với nhau, đó là lý do tại sao máy tính hiển thị bảng chi tiết là hữu ích thực sự.
Các thành phần chính cho xe hành khách năm 2026 là: thành phần dung tích xy lanh được đánh giá dựa trên kích thước động cơ tính bằng cc, và thành phần môi trường dựa trên phát thải CO2 WLTP tính bằng g/km. Xe diesel có phát thải hạt đo được trên ngưỡng có thể thu hút phụ cấp 500 EUR. Đối với xe cũ nhập khẩu từ EU, luật Bồ Đào Nha áp dụng giảm giá dựa trên tuổi tiến hành cho ISV được tính toán, vì vậy xe cũ thường trả ít hơn tương đương mới.
Cách Sử Dụng Máy Tính ISV Bồ Đào Nha
Chạy ước tính trong vài giây — không cần tài khoản, không cần tải lên dữ liệu.
- 01
Nhập dung tích động cơ
Nhập dung tích xy lanh động cơ tính bằng xentimét khối (cc) từ tài liệu đăng ký xe hoặc CoC. Điều này thúc đẩy thành phần dung tích của ISV.
- 02
Nhập phát thải CO2 WLTP
Nhập giá trị CO2 WLTP chính thức tính bằng g/km. Đối với xe cũ được chứng nhận theo NEDC, sử dụng con số đó. Giá trị CO2 cấp thành phần môi trường.
- 03
Chọn loại nhiên liệu
Chọn xăng, dầu diesel, hybrid hoặc điện. Dầu diesel kích hoạt bảng CO2 dành riêng cho diesel và có thể bao gồm kiểm tra phụ cấp hạt.
- 04
Nhập năm đăng ký lần đầu tiên
Đối với nhập khẩu cũ, hãy nhập năm đăng ký lần đầu tiên. Máy tính áp dụng tỷ lệ giảm giá dựa trên dải tuổi để ước tính ISV phải trả.
- 05
Xem lại bảng phân tích từng dòng
Xem thành phần dung tích, thành phần môi trường, bất kỳ phụ cấp hạt nào, giảm giá tuổi áp dụng và tổng ISV ước tính phải trả.
Tài Liệu Để Có Sẵn Trước Khi Tính Toán
Tìm những con số này trên Giấy Chứng Nhận Tuân Thủ, giấy chứng nhận đăng ký EU (tương đương V5) hoặc bảng dữ liệu nhà sản xuất của xe:
- 01Dung tích động cơ tính bằng cc (dung tích xy lanh)
- 02Phát thải CO2 WLTP chính thức tính bằng g/km
- 03Loại nhiên liệu (xăng, dầu diesel, hybrid cắm điện hoặc điện hoàn toàn)
- 04Năm đăng ký lần đầu tiên (để giảm dựa trên tuổi trên nhập khẩu cũ)
- 05Giá trị hạt nếu có sẵn (cho xe diesel)
Tính Toán Chỉ Trên Trình Duyệt — Dữ Liệu Của Bạn Nằm Riêng Tư
Handytool chạy ước tính ISV hoàn toàn trong trình duyệt của bạn. Không có nhận dạng xe, không có dữ liệu cá nhân và không có giá cả được gửi đi đâu. Bạn có thể đánh dấu trang và quay lại khi so sánh các xe khác nhau.
Máy tính áp dụng bảng xe hành khách năm 2026 cho dung tích và thành phần CO2 môi trường. Vì máy tính mô phỏng Portal das Finanças chính thức sử dụng các bảng pháp lý chính xác và có thể kết hợp các yếu tố hành chính không có sẵn công khai, hãy coi kết quả này là ước tính lập kế hoạch. Để có giá trị ISV chắc chắn cần thiết cho hợp pháp hóa, sử dụng máy tính chính thức hoặc tham khảo ý kiến despachante (đại lý hải quan) được cấp phép ở Bồ Đào Nha.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Máy Tính ISV Bồ Đào Nha
ISV được tính toán như thế nào ở Bồ Đào Nha?
ISV xe hành khách kết hợp thành phần dung tích động cơ và thành phần CO2 môi trường. Các bảng khác nhau áp dụng cho xe xăng và diesel, và có thể thêm phụ cấp hạt diesel khi áp dụng.
Nhập khẩu cũ có phải trả ít ISV hơn không?
Có. Nhập khẩu cũ EU được hưởng giảm giá dựa trên tuổi tăng theo tuổi xe. Máy tính áp dụng dải giảm giá tiêu chuẩn dựa trên năm đăng ký lần đầu tiên của bạn.
Xe diesel có phải trả ISV thêm không?
Xe hành khách diesel có phát thải hạt ở hoặc trên ngưỡng có thể trả phụ cấp 500 EUR trên top số tiền ISV cơ sở.
Xe điện có được miễn ISV không?
Xe điện hành khách hoàn toàn thường được miễn ISV. Luôn xác minh lại các điều kiện chính thức hiện tại, đặc biệt là đối với hybrid cắm điện, tuân theo tính toán khác.
Đây có phải là máy tính Portal das Finanças chính thức không?
Không. Đây là ước tính lập kế hoạch độc lập dựa trên trình duyệt dựa trên bảng công khai năm 2026. Sử dụng máy tính chính thức AT cho con số cần thiết cho hợp pháp hóa.
Tôi có thể sử dụng cái này cho xe nhập khẩu từ bên ngoài EU không?
Logic tính toán ISV là như nhau bất kể nguồn gốc, nhưng nhập khẩu không phải EU cũng có thể tuân theo thuế hải quan được xử lý riêng biệt. Máy tính chỉ bao gồm ISV.