Những điểm chính
- 01VRT Ireland cho ô tô hành khách được tính dựa trên phần trăm CO2 từ Giá Bán Thị Trường Mở của phương tiện, cộng với lệ phí NOx.
- 02OMSP là định giá riêng của Doanh thu đối với phương tiện ở thị trường Ireland và có thể khác với giá hoá đơn hoặc giá mua.
- 03Khoản phí NOx là một thành phần của VRT cho ô tô Loại A ngoại trừ các phương tiện điện hoàn toàn.
- 04Đây là một công cụ trình duyệt không chính thức để lập ngân sách trước đăng ký; phép tính chính thức được Doanh thu thực hiện.
Tại Sao Nên Ước Tính VRT Trước Khi Nhập Khẩu Sang Ireland
Thuế Đăng Ký Phương Tiện phải trả bất cứ khi nào phương tiện được đăng ký lần đầu ở Ireland, dù mua trong nước hoặc nhập khẩu từ Anh, EU hoặc nơi khác. Số tiền dựa trên Giá Bán Thị Trường Mở của Doanh thu cho phương tiện ở Ireland — không nhất thiết là giá bạn trả — điều này có nghĩa là ô tô trông như một thỏa thuận ở Anh vẫn có thể mang theo hóa đơn VRT đáng kể khi đăng ký.
Ước tính VRT trước khi hoàn tất giao dịch mua hoặc nhập khẩu cung cấp cho bạn bức tranh đầy đủ. Phép tính kết hợp một băng phần trăm CO2 được áp dụng cho OMSP với lệ phí NOx dựa trên phát thải được đo. Máy tính Handytool xử lý cả hai thành phần để bạn có thể lập ngân sách chính xác trước khi cam kết.
Cách Sử Dụng Máy Tính VRT Ireland
Phép tính chạy tức thì trong trình duyệt của bạn.
- 01
Nhập OMSP
Sử dụng OMSP được công bố bởi Doanh thu cho phương tiện hoặc nhập một ước tính cho một kịch bản ban đầu. Lưu ý rằng OMSP của Doanh thu có thể khác với giá hoá đơn.
- 02
Nhập phát thải CO2 WLTP
Tìm con số CO2 WLTP tính bằng g/km trong chứng chỉ phù hợp của phương tiện hoặc tờ dữ liệu nhà sản xuất.
- 03
Nhập phát thải NOx
Thêm NOx được đo tính bằng mg/km từ tài liệu phương tiện hoặc để trống để xem ảnh hưởng của khoản phí NOx mặc định.
- 04
Đọc ước tính
Máy tính hiển thị khoản phí CO2, lệ phí NOx và ước tính VRT tổng. Sử dụng cái này cho lập ngân sách trước mua, sau đó xác minh với quy trình chính thức của Doanh thu.
Những Gì Bạn Cần Để Chạy Ước Tính
- 01OMSP của Doanh thu cho phương tiện (hoặc giá trị thị trường ước tính cho lập kế hoạch)
- 02Con số CO2 WLTP tính bằng g/km từ chứng chỉ phù hợp
- 03Phát thải NOx tính bằng mg/km từ tài liệu phương tiện
- 04Loại nhiên liệu (ảnh hưởng đến VRT tối thiểu và khả năng áp dụng lệ phí NOx)
Chỉ Dùng Trình Duyệt, Không Lưu Trữ Dữ Liệu
Máy tính VRT của Handytool chạy hoàn toàn trên thiết bị của bạn. Không có giá trị OMSP, con số CO2 hoặc chi tiết phương tiện nào được tải lên hoặc lưu giữ.
Đây là một công cụ lập kế hoạch không chính thức. Số tiền VRT chính thức được Doanh thu xác định khi đăng ký. Luôn sử dụng hệ thống yêu cầu thông tin VRT của Doanh thu hoặc tham khảo ý kiến của một đại lý ô tô để lấy con số xác định trước khi mua.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Máy Tính VRT Ireland
VRT Ireland được tính như thế nào?
Đối với ô tô hành khách Loại A, Doanh thu áp dụng một băng phần trăm CO2 cho Giá Bán Thị Trường Mở và sau đó thêm khoản phí NOx. OMSP cuối cùng được Doanh thu xác định, không phải người mua.
OMSP cho mục đích VRT là gì?
OMSP là Giá Bán Thị Trường Mở — định giá của Doanh thu về những gì chiếc ô tô cụ thể đó sẽ bán được ở thị trường Ireland. Nó có thể khác với giá hoá đơn hoặc đấu giá.
VRT có bao gồm lệ phí NOx không?
Vâng. Khoản phí NOx là một thành phần của VRT cho ô tô Loại A. Các phương tiện điện hoàn toàn được miễn khỏi lệ phí NOx.
Tôi có thể sử dụng giá mua Anh thay vì OMSP không?
Bạn có thể sử dụng nó cho một kịch bản sơ bộ, nhưng phép tính chính thức luôn sử dụng OMSP của Doanh thu.
Đây có phải là máy tính VRT chính thức của Doanh thu không?
Không. Đây là một ước tính trình duyệt không chính thức để lập ngân sách. Sử dụng hệ thống yêu cầu thông tin VRT chính thức của Doanh thu để lấy số tiền xác định.