Önemli noktalar
- 01Kenya CIF değerinin kabaca %50–70'ine motor boyutu ve yaşa bağlı olarak kümülatif vergi yığını uygular.
- 02Saf elektrikli araçlar akciz vergisinden muaftır, ancak ithal vergisi, KDV, IDF ve RDL yine de geçerlidir.
- 03Araçlar ilk tescilden itibaren 8 yaştan az olması gerekir — hesaplayıcı uygun olmayan modelleri işaretler.
- 04Tüm hesaplamalar yerel olarak çalışır; fiyatlandırma ve araç detayları hiçbir sunucuya gönderilmez.
Teklif Vermeden Önce Neden Tam Vergi Yığını Önemli
Kenya'nın kullanılmış araç pazarı Japonya müzayedelerinden ağır biçimde çizer. Tokyo veya Osaka müzayedesinde satın alınan Toyota Probox, Nissan NV200 veya Subaru Forester, Mombasa limanına seyahat eder ve ardından CIF'nin (maliyet + sigorta + navlun) %50–70'e kadar ekleyebilecek katmanlı KRA vergi taramasına karşı karşıya gelir. Bu tahmini yanlış anlamak harika bir anlaşmayı pahalı bir hata çevirebilir.
Handytool'deki Japonya'dan Kenya'ya Araç İthal Hesaplayıcısı bütün hesaplamada sizi yönlendirir: %25 ithal vergisi, motor boyutu tabanlı akciz (üç cc kademesi ile), akciz dahil tutara uygulanan %16 KDV, %3,5 İthal Beyan Ücreti ve %2 Demiryolu Geliştirme Levyası. Her satır ayrı olarak gösterilir, böylece para nereye gittiğini tam olarak görebilirsiniz. Araç Kenya'nın 8 yaş sınırı aşıp aşmadığını kontrol ederek geçersiz araçsında sevkiyat defterde birlikte tutmaktan tasarruf sağlama yükü ile işaretler.
Kenya İthal Maliyetinizi Nasıl Tahmin Edin
Tam iniş maliyet tahmini için bu adımları izleyin.
- 01
Müzayede fiyatını ve Japonya navlununu girin
JPY çekiç fiyatı artı müzayedede evi ücretleri ve Japonya ihraç limanına yurtiçi nakil girin. Bunlar EXW maliyetini oluştururlar.
- 02
Okyanus navlunu ekleyin ve döviz kurunu ayarlayın
Japonya'dan Mombasa'ya nakliye teklifinizi girin. Ardından mevcut bankanız veya ciro oranı eşleştirmek için JPY-to-KES oranını güncelleyin.
- 03
Motor boyutunu ve yakıt türünü seçin
cc aralığını seçin. Araç doğru akciz kademesini otomatik olarak uygular. EV'ye uygulanabilir ise seçin — EV'ler akciz için sıfır oranında.
- 04
İlk tescil yılını girin
Hesaplayıcı araçsının 8 yaş ithal uygunluk penceresi içinde olup olmadığını kontrol eder ve değilse uyarı görüntüler.
- 05
Tam KRA vergi dökümünü gözden geçirin
İthal vergisini, aksizi, KDV'yi, IDF'yi ve RDL'yi ayrı satır öğeleri olarak görün, KES'de toplam iniş maliyeti ile. Araçları anında karşılaştırmak için herhangi bir alanı ayarlayın.
Hesaplamadan Önce Bu Detayları Hazırlamış Olun
Girdileriniz ne kadar doğru ise tahmininiz gerçek KRA tahliye faturasına ne kadar yakın olur.
- 01JPY müzayede çekiç fiyatı ve müzayedede komisyonu
- 02Japonya'dan Mombasa'ya okyanus navlun teklifi
- 03Mevcut JPY-to-KES döviz kuru
- 04Uygunluk belgesinden cc cinsinden motor yer değiştirmesi
- 05Yakıt türü — benzin, dizel veya elektrik
- 06İlk tescil yılı (yaş uygunluğunu doğrulamak için)
Özel, Tarayıcı-Sadece Hesaplama
Gireceğiniz hiçbir rakam cihazınızdan ayrılmaz. Araç tarayıcıda tamamen çalışır, böylece tedarikçi fiyatlandırması, araç seçimleri ve nakliye teklifleri tamamen özeldir.
Vergi oranları ve kuralları değişir — KRA her yılın Mali Yasalarında güncellemeleri yayınlar. Aracınızı temizlemeden önce her zaman lisanslı gümrük aracısı ile veya doğrudan KRA web sitesinde mevcut oranları doğrulayın.
Japonya'dan Kenya'ya İthal SSS
Japonya'dan Kenya'ya araç ithal ederken ne vergi öderim?
Tipik olarak motor boyutuna bağlı olarak CIF değerinin %50–70'i toplam vergilerdir. Döküm %25 ithal vergisini, motor kademesi aksizini, %16 KDV, %3,5 IDF ve %2 RDL kapsar.
Japonya'dan Kenya'ya ithal için maksimum yaş nedir?
Araçlar ilk tescilden itibaren 8 yaştan az olması gerekir. Hesaplayıcı bir araç bu sınırı aştığında sizi uyarır.
EV'ler Kenya'ya ithal ederken farklı vergilendirilir mi?
Evet — saf elektrikli araçlar akciz vergisinden muaftır. İthal vergisi, KDV, IDF ve RDL yine de geçerlidir ve elektrik seçtiğinizde araç otomatik olarak aksizi sıfırlar.
Demiryolu Geliştirme Levyası nedir?
RDL CIF değerinin %2'si levysidir ve demiryolu altyapısını finanse etmek için KRA tarafından tahsil edilir. Bu araçlar dahil olmak üzere çoğu ithalata uygulanır.
Hesaplayıcı neden JPY yerine USD kullanıyor?
Japonya müzayedeleri ve Japonya yurtiçi navlun JPY'de kote edilir, bu nedenle girdileri JPY'de tutmak çift dönüştürme hatasını önler. Son çıktıyı kontrol etmek için JPY-to-KES oranını ayarlayın.
Hesaplayıcı KEBS PVoC muayene maliyetlerini kapsar mı?
Hayır — PVoC ücretleri inspektöre göre değişir. Bunları liman işleme ve tescil ücretleri ile birlikte Yerel ücretler alanına ekleyin.