Pontos-chave
- 01O ISV (Imposto Sobre Veículos) combina uma componente de cilindrada e uma componente ambiental de CO2, com tabelas diferentes para carros a gasolina e diesel.
- 02Os carros diesel com emissões de partículas qualificadas podem ter uma sobretaxa de 500 EUR além do ISV base.
- 03Os veículos usados importados de países da UE recebem uma redução baseada na idade aplicada ao ISV calculado.
- 04Os carros de passageiros totalmente elétricos estão geralmente isentos de ISV, mas verifique sempre as condições oficiais atuais.
O Que É o ISV Português e Quem o Paga?
O ISV, ou Imposto Sobre Veículos, é o imposto português de registo de veículos. É devido sempre que um carro de passageiros é registado pela primeira vez em Portugal — quer esteja a comprar um carro novo localmente, a importar de outro estado-membro da UE, ou a trazer um veículo de fora da UE. O imposto não é uma taxa fixa única; é construído a partir de vários componentes que interagem entre si, razão pela qual uma calculadora que mostra a discriminação é genuinamente útil.
Os componentes principais para um carro de passageiros em 2026 são: uma componente de cilindrada avaliada em relação ao tamanho do motor em cc, e uma componente ambiental baseada nas emissões WLTP CO2 em g/km. Os veículos diesel com emissões de partículas mensuráveis acima do limite podem atrair uma sobretaxa de 500 EUR. Para veículos usados importados da UE, a lei portuguesa aplica uma redução progressiva baseada na idade ao ISV calculado, pelo que os carros mais antigos frequentemente pagam significativamente menos do que um equivalente novo.
Como Usar a Calculadora ISV de Portugal
Execute a estimativa em segundos — sem conta, sem envio de dados.
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Introduza a cilindrada do motor
Introduza a capacidade de cilindrada do motor em centímetros cúbicos (cc) do documento de registo do veículo ou CoC. Isto determina a componente de cilindrada do ISV.
- 02
Introduza as emissões WLTP CO2
Digite o valor oficial de WLTP CO2 em g/km. Para veículos mais antigos certificados sob NEDC, use esse valor. O valor de CO2 alimenta a componente ambiental.
- 03
Selecione o tipo de combustível
Escolha gasolina, diesel, híbrido ou elétrico. O diesel ativa a tabela de CO2 específica para diesel e pode incluir a verificação de sobretaxa de partículas.
- 04
Introduza o ano de primeiro registo
Para importações usadas, introduza o ano de primeiro registo. A calculadora aplica a percentagem de redução da faixa etária para estimar o ISV pagável.
- 05
Reveja a discriminação linha por linha
Veja a componente de cilindrada, componente ambiental, qualquer sobretaxa de partículas, a redução por idade aplicada, e o ISV total estimado pagável.
Documentos a Ter à Mão Antes de Calcular
Encontre estas figuras no Certificado de Conformidade do veículo, certificado de registo da UE (equivalente a V5), ou folha de dados do fabricante:
- 01Cilindrada do motor em cc (capacidade de cilindrada)
- 02Emissões oficiais WLTP CO2 em g/km
- 03Tipo de combustível (gasolina, diesel, híbrido plug-in, ou totalmente elétrico)
- 04Ano de primeiro registo (para redução por idade em importações usadas)
- 05Valor de partículas se disponível (para veículos diesel)
Cálculo Apenas no Navegador — Os Seus Dados Permanecem Privados
O Handytool executa a estimativa ISV inteiramente no seu navegador. Nenhuma identificação de veículo, nenhum dado pessoal, e nenhum preço é enviado para qualquer lugar. Pode marcar a página e regressar a ela enquanto compara diferentes veículos.
A calculadora aplica as tabelas de 2026 para carros de passageiros para cilindrada e a componente ambiental de CO2. Como o simulador oficial do Portal das Finanças utiliza as tabelas legais precisas e pode incorporar fatores administrativos não disponíveis publicamente, trate este resultado como uma estimativa de planeamento. Para o valor ISV definitivo necessário para legalização, utilize o simulador oficial ou consulte um despachante licenciado em Portugal.
FAQ da Calculadora ISV de Portugal
Como é calculado o ISV em Portugal?
O ISV de carro de passageiros combina uma componente de cilindrada e uma componente ambiental de CO2. Tabelas diferentes aplicam-se a carros a gasolina e diesel, e uma sobretaxa de partículas diesel pode ser adicionada quando aplicável.
Os carros usados importados pagam menos ISV?
Sim. As importações usadas da UE têm direito a uma redução baseada na idade que aumenta com a idade do veículo. A calculadora aplica a faixa de redução padrão com base no ano de primeiro registo que introduziu.
Os carros diesel pagam ISV extra?
Os carros de passageiros diesel com emissões de partículas no ou acima do limite podem pagar uma sobretaxa de 500 EUR além do valor ISV base.
Os carros elétricos estão isentos de ISV?
Os veículos de passageiros totalmente elétricos estão geralmente isentos de ISV. Verifique sempre contra as condições oficiais atuais, especialmente para híbridos plug-in, que seguem um cálculo diferente.
Este é o simulador oficial do Portal das Finanças?
Não. Esta é uma estimativa de planeamento independente apenas no navegador baseada em tabelas públicas de 2026. Utilize o simulador oficial da AT para o valor necessário para legalização.
Posso usar isto para um carro importado de fora da UE?
A lógica de cálculo ISV é a mesma independentemente da origem, mas as importações não-UE podem também estar sujeitas a direitos aduaneiros tratados separadamente. A calculadora cobre apenas ISV.