Pontos-chave
- 01O BPM holandês baseia-se principalmente nas emissões de CO2 usando a tabela Belastingdienst 2026, com automóveis diesel pagando uma sobretaxa adicional por grama acima do limiar.
- 02Veículos importados usados podem deduzir uma percentagem de depreciação do BPM bruto, reduzindo significativamente o montante a pagar.
- 03Veículos totalmente elétricos e de zero emissões estão isentos de BPM sob as regras holandesas atuais.
- 04O ciclo de medição WLTP é utilizado para a tabela BPM atual; automóveis mais antigos apenas com NEDC podem exigir uma abordagem diferente.
Por Que Estimar o BPM Antes de Importar um Automóvel para a Holanda
O BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) é um imposto de registro holandês pago quando um automóvel de passageiros é registado pela primeira vez na Holanda. Quer esteja a comprar um carro novo a um concessionário ou a importar um veículo usado da Alemanha, Bélgica ou Reino Unido, o BPM é devido antes do carro poder ser registado e conduzido legalmente nas estradas holandesas.
A tabela CO2 2026 é progressiva — automóveis com emissões mais elevadas pagam mais por grama — e automóveis diesel acima do limiar também pagam uma sobretaxa por grama acima desse nível. Para importações usadas, uma redução de depreciação reduz o BPM bruto para refletir a idade do veículo. Compreender os três componentes evita surpresas no momento do registro.
Como Usar a Calculadora BPM Holanda
O cálculo é executado no seu navegador com apenas algumas entradas.
- 01
Introduza as emissões de CO2
Use a figura oficial de CO2 WLTP em g/km do certificado de conformidade ou dados do fabricante do veículo.
- 02
Selecione o tipo de combustível
Escolha gasolina, diesel ou zero emissões. O diesel ativa a verificação de sobretaxa; veículos de zero emissões estão isentos de BPM.
- 03
Introduza a percentagem de depreciação
Para uma importação usada, introduza a percentagem de depreciação permitida com base na idade e método do veículo. Carros novos usam 0%.
- 04
Leia o detalhamento
A ferramenta mostra o BPM bruto da tabela CO2 2026, qualquer sobretaxa diesel, a redução de depreciação e a estimativa de BPM a pagar.
O Que Ter Pronto Antes de Estimar
- 01CO2 WLTP oficial em g/km do certificado de conformidade
- 02Tipo de combustível: gasolina, diesel ou zero emissões
- 03Percentagem de depreciação: 0% para carros novos, ou o valor da tabela publicada para importações usadas
- 04Data de primeiro registro (para determinar a depreciação aplicável)
Privado, Sem Upload Necessário
A calculadora BPM da Handytool processa todas as entradas localmente no seu navegador. Nenhuma figura de CO2, percentagens de depreciação ou detalhes do veículo são enviados para qualquer servidor.
Esta é uma ferramenta de planeamento não oficial baseada na tabela BPM Belastingdienst 2026. Para o montante oficial de BPM, use a calculadora online da Belastingdienst ou consulte um agente aduaneiro holandês antes de registar.
FAQ da Calculadora BPM Holanda
Como é calculado o BPM na Holanda?
O BPM de automóvel de passageiros baseia-se principalmente nas emissões de CO2 usando a tabela Belastingdienst atual. Automóveis diesel acima do limiar também pagam uma sobretaxa por grama, e importações usadas podem deduzir depreciação.
A calculadora BPM Holanda suporta carros usados?
Sim. Introduza a percentagem de depreciação permitida pelo seu método escolhido para reduzir a estimativa de BPM bruto ao montante a pagar.
Os carros diesel pagam BPM extra?
Sim. Automóveis de passageiros diesel acima do limiar de CO2 pagam uma sobretaxa diesel por grama além do BPM padrão baseado em CO2.
Os carros elétricos estão isentos de BPM?
Sim. Veículos de zero emissões estão isentos de BPM sob as regras holandesas atuais. Selecione zero emissões para confirmar a isenção na calculadora.
Isto é válido para carros mais antigos medidos em NEDC?
A tabela 2026 atual é orientada para WLTP. Datas de primeiro registro mais antigas podem ser permitidas usar tarifas históricas ou métodos de conversão — verifique a orientação oficial da Belastingdienst para esses casos.