Pontos-chave
- 01A Irlanda cobra 10% de direitos aduaneiros sobre o valor CIF, mais 23% de IVA sobre o montante incluindo direitos.
- 02O VRT é dividido por emissões de CO2 e estimado a partir do valor final — use a calculadora VRT dedicada para a figura OMSP exata.
- 03A Irlanda circula pela esquerda, tornando os carros JDM com volante à direita uma opção natural sem conversão cara para LHD.
- 04A calculadora funciona inteiramente no seu navegador e nunca envia os seus dados para um servidor.
Por Que Importar um Carro JDM para a Irlanda?
A Irlanda é um dos poucos países da UE que circula pela esquerda, o que significa que os veículos do mercado doméstico japonês (JDM) com volante à direita se adaptam perfeitamente sem as conversões caras de volante à esquerda necessárias na maioria da Europa. Toyota Land Cruisers, Hiaces, Alphard monovolumes e Skylines clássicos seguem a mesma rota comercial dos leilões japoneses para os portos de Dublin e Cork todos os anos.
A carga fiscal é significativa: 10% de direitos aduaneiros da Tarifa Aduaneira Comum aplicados ao valor CIF (custo + seguro + transporte), 23% de IVA irlandês sobre o preço incluindo direitos, e VRT dividido por emissões de CO2 quando o carro é registado na Receita. Compreender o total antes de licitar é a diferença entre uma pechincha e uma fatura que arruína o seu orçamento. A calculadora gratuita da Handytool reúne os três numa única estimativa para que possa comparar veículos lado a lado em segundos.
Como Calcular o Seu Custo de Importação para a Irlanda
Todo o processo demora menos de dois minutos.
- 01
Introduza o preço de leilão e as taxas do lado do Japão
Digite o preço de martelo em JPY mais qualquer comissão da casa de leilões e transporte interno no Japão. Estes formam o custo Ex-Works.
- 02
Adicione frete marítimo e seguro
Introduza a cotação de envio do porto japonês para Dublin ou o seu porto irlandês preferido. A ferramenta usa isto para construir o valor CIF sobre o qual o direito é calculado.
- 03
Defina a taxa de câmbio JPY-para-EUR
Atualize o campo de taxa para corresponder à sua taxa bancária ou de corretora. Use uma taxa realista — não a taxa spot de mercado médio — para evitar subestimar o seu custo.
- 04
Introduza emissões de CO2 e idade do veículo
O CO2 determina a faixa de VRT. A idade dispara um aviso se o carro tiver mais de 8 anos, uma vez que importações mais antigas frequentemente requerem inspeção adicional na Irlanda.
- 05
Reveja a discriminação de custos
O resultado mostra direitos aduaneiros, IVA, VRT estimado e o seu custo final total em EUR. Ajuste qualquer entrada e as figuras atualizam instantaneamente.
Informações a Ter Prontas
Reúna estas figuras antes de abrir a calculadora para a estimativa mais precisa:
- 01Preço de martelo de leilão em JPY
- 02Comissão da casa de leilões e taxas de transporte interno no Japão
- 03Cotação de frete marítimo (Japão para Dublin ou porto mais próximo)
- 04Taxa de câmbio JPY-para-EUR atual da sua corretora
- 05Emissões de CO2 do veículo (g/km) do certificado japonês
- 06Ano do primeiro registo (para a verificação de idade)
Funciona no Seu Navegador, Nenhum Dado Enviado
Cada cálculo acontece localmente no seu dispositivo. Os seus preços de leilão, taxas de câmbio e especificações de veículos nunca são transmitidos para nenhum servidor. Pode fechar o separador e regressar mais tarde sem se preocupar com os seus planos de importação serem armazenados em qualquer lugar.
Para conformidade final, sempre verifique as taxas de direitos atuais e faixas de VRT com a Receita Irlandesa ou um agente aduaneiro licenciado. As regras fiscais podem mudar, e esta ferramenta é um auxílio de planeamento em vez de uma cotação vinculativa.
FAQ de Importação do Japão para a Irlanda
Que impostos pago ao importar um carro do Japão para a Irlanda?
Paga 10% de direitos aduaneiros sobre o valor CIF, 23% de IVA irlandês sobre o montante incluindo direitos, e VRT baseado na sua faixa de CO2 ao registar o veículo.
O VRT é calculado sobre o preço de leilão ou OMSP?
O VRT é cobrado sobre o Preço de Venda de Mercado Aberto definido pela Receita. Esta calculadora estima-o usando o seu valor final como proxy — para a figura exata, use a calculadora VRT da Irlanda dedicada assim que tiver o OMSP.
Existem restrições de idade nas importações japonesas para a Irlanda?
A Irlanda não tem um limite de idade estatutário rígido, mas veículos com mais de 8 anos frequentemente requerem inspeção adicional antes do registo. A ferramenta assinala isto com um aviso.
Os veículos elétricos do Japão evitam direitos aduaneiros?
Os VE podem qualificar-se para taxas de direitos preferenciais sob acordos comerciais, mas ainda atraem IVA e VRT. Verifique a orientação atual da Receita antes de comprar.
Posso incluir custos de NCT na estimativa?
Os custos de NCT e re-registo não são adicionados automaticamente. Use o campo de taxas locais para incluí-los para que o seu custo final total reflita todas as despesas.
Qual é a precisão da conversão JPY-para-EUR?
A ferramenta usa a taxa que introduz. Atualize o campo para corresponder à taxa da sua corretora bancária ou de câmbio — as taxas de câmbio mudam diariamente e podem afetar significativamente o seu custo final.