Ile wynosi federalny kredyt podatkowy na pojazd elektryczny w 2026?

Do 7500 dolarów na kwalifikowalne nowe pojazdy elektryczne/plug-in hybrid (Section 30D) i do 4000 dolarów (lub 30% ceny) na kwalifikowalne używane pojazdy elektryczne (Section 25E).

Jaki jest limit MSRP dla nowego kredytu na pojazd elektryczny?

55000 dolarów dla sedanów/samochodów i 80000 dolarów dla SUV-ów, pick-upów i vanów, na podstawie sugerowanej ceny detalicznej producenta.

Jaki jest limit AGI dla nowego kredytu podatkowego na pojazd elektryczny?

300000 dolarów dla wspólnych rozliczających się, 225000 dolarów dla głów gospodarstw domowych i 150000 dolarów dla jednowilaków (skorygowany AGI w roku zakupu lub rok przed).

Czy mogę ubiegać się o kredyt pojazdu elektrycznego używanego dwa razy?

Nie. Każda osoba może ubiegać się o Section 25E tylko raz w ciągu życia, a ten sam pojazd nie mógł być używany do ubiegania się o 25E wcześniej.

Czy sprawdzenie potwierdza konkretną markę/model?

Modeluje zasady — nie listę pojazdów. Zweryfikuj końcowy montaż, komponenty baterii i krytyczne minerały na żywej liście FuelEconomy.gov przed zakupem.

Car taxesZa darmoDziała lokalnie

Sprawdzenie federalnego kredytu podatkowego na pojazd elektryczny

Sprawdź uprawnienie do Section 30D i 25E dla federalnego kredytu podatkowego EV — limit MSRP, limit AGI, pochodzenie baterii i zasady dla pojazdów używanych.

Kupujący i pojazd

Typ kredytu

Status rozliczenia

Typ karoserii

MSRP / cena sprzedaży, USD

Dla Section 30D użyj MSRP. Dla 25E użyj ceny sprzedaży (≤$25 000).

Zmodyfikowany AGI, USD

Użyj niższej z: AGI bieżącego roku i roku poprzedniego.

Checklist kwalifikowalności

Montaż finalny w Ameryce PółnocnejSpełnia wymagania minerałów krytycznych ($3 750)Spełnia wymagania komponentów baterii ($3 750)

Wymagane dla Section 30D. Sprawdź na FuelEconomy.gov po VIN.

Szacunkowy kredyt: $7,500
Kwalifikowalność: Kwalifikowalny
Program: Section 30D — New Clean Vehicle Credit
Poniżej pułapu o: $0

Checklist kwalifikowalności

Montaż finalny w Ameryce PółnocnejZALICZYŁ

Pułap MSRP / cenyZALICZYŁ

Pułap zmodyfikowanego AGIZALICZYŁ

Wymaganie minerałów krytycznychZALICZYŁ

Wymaganie komponentów bateriiZALICZYŁ

Notatki

• Kredyt nie jest zwracalny przy użytku osobistym; przesunięcie go na sprzedawcę w punkcie sprzedaży (od 2024) pozwala nabywcom zarabiać na nim jako obniżce ceny nawet przy niskiej zobowiązaniu podatkowym. • MAGI jest sprawdzane względem NIŻSZEJ wartości roku zakupu i roku poprzedniego — spełnienie pułapu w obu latach kwalifikuje. • 25E płaci mniej z: $4 000 i 30% ceny sprzedaży, więc EV za $10 000 przynosi kredyt $3 000. • Pułapy MSRP / ceny zawierają opłaty dostawy ale wyłączają podatki i dodatki.

Linki do oficjalnych źródeł

IRS — Kredyty za nowe pojazdy czystej energii FuelEconomy.gov — lista kwalifikujących pojazdów

Ten check kwalifikowalności jest szacunkiem planistycznym. Zawsze zweryfikuj bieżącą listę IRS i swój VIN na FuelEconomy.gov przed zakupem.

O Sprawdzenie federalnego kredytu podatkowego na pojazd elektryczny

Użyj tego sprawdzenia federalnego kredytu podatkowego na pojazd elektryczny, aby sprawdzić, czy nowy (Section 30D) lub używany (Section 25E) pojazd elektryczny lub plug-in hybrid kwalifikowałby się do federalnego Clean Vehicle Credit. Wprowadź MSRP, typ karoserii, skorygowany AGI, status zgłoszenia, rok modelu i kilka znaków tak/nie dotyczących końcowego montażu i pochodzenia baterii. Narzędzie zwraca szacunkową kwotę kredytu i listę kontrolną pokazującą, które zasady przechodzą lub nie. Wszystko działa w Twojej przeglądarce.

Funkcje: Sprawdzenie federalnego kredytu podatkowego na pojazd elektryczny

01
Section 30D + 25E w jednym narzędziu
Przełączaj się między nowym Clean Vehicle Credit (do 7500 dolarów) i uprzednio posiadanym Clean Vehicle Credit (do 4000 dolarów) bez opuszczania strony.
02
Limity MSRP i AGI
Limity sedanów na 55000 dolarów MSRP, SUV-y/pick-upy/vany na 80000 dolarów. Limity AGI zgodne z limitami IRS dla jednych, głów gospodarstw domowych i wspólnych rozliczających się.
03
Podział pochodzenia baterii
Dzieli 7500 dolarów na 3750 dolarów krytycznych minerałów i 3750 dolarów części baterii, odbijając rzeczywistą strukturę reguł IRS.