Kluczowe punkty
- 01Irlandia pobiera 10% cła od wartości CIF, plus 23% VAT od kwoty zawierającej cło.
- 02VRT jest podzielony na klasy emisji CO2 i szacowany na podstawie wartości dostarczenia — użyj dedykowanego kalkulatora VRT, aby uzyskać dokładną wartość OMSP.
- 03W Irlandii jeżdżą po lewej stronie, dlatego japońskie samochody z kierownicą po prawej stronie pasują idealnie bez kosztownej konwersji na lewą.
- 04Kalkulator działa całkowicie w przeglądarce i nigdy nie przesyła twoich danych na serwer.
Dlaczego importować samochód JDM do Irlandii?
Irlandia jest jednym z niewielu krajów UE, w których jeżdżą po lewej stronie, co oznacza, że japońskie samochody z rynku krajowego (JDM) z kierownicą po prawej stronie pasują bez kosztownych konwersji kierownicy wymaganych w większości Europy. Toyota Land Cruisery, Hiace'y, osobowe Alphardów i klasyczne Skyline'y podróżują tą samą trasą handlową z japońskich aukcji do portów w Dublinie i Cork każdego roku.
Stos podatków jest znaczący: 10% cła taryfowego stosowanego do wartości CIF (koszt + ubezpieczenie + transport), 23% irlandzkiego VAT na górze ceny zawierającej cło i VRT podzielony na klasy emisji CO2 podczas rejestracji samochodu w Revenue. Zrozumienie całkowitego kosztu przed złożeniem oferty to różnica między okazją a rachunkiem, który zniszczy twój budżet. Bezpłatny kalkulator Handytool łączy wszystkie trzy elementy w jedno oszacowanie, abyś mógł porównać pojazdy obok siebie w kilka sekund.
Jak obliczyć koszt importu do Irlandii
Cały proces zajmuje mniej niż dwie minuty.
- 01
Wpisz cenę aukcji i opłaty japońskie
Wpisz cenę młotka w JPY plus prowizję domu aukcyjnego i transport wewnętrzny w Japonii. Tworzą one koszt Ex-Works.
- 02
Dodaj transport morski i ubezpieczenie
Wpisz wycenę transportu z portu japońskiego do Dublina lub preferowanego portu irlandzkiego. Narzędzie używa tego do obliczenia wartości CIF, na której obliczane jest cło.
- 03
Ustaw kurs wymiany JPY na EUR
Zaktualizuj pole kursu, aby pasowało do kursu twojego banku lub brokera. Użyj realistycznego kursu — nie kursu spot — aby uniknąć niedoszacowania kosztu.
- 04
Wpisz emisję CO2 i wiek pojazdu
CO2 określa klasę VRT. Wiek powoduje ostrzeżenie, jeśli samochód ma więcej niż 8 lat, ponieważ starsze importy często wymagają dodatkowej kontroli w Irlandii.
- 05
Przejrzyj zestawienie kosztów
Wynik pokazuje cło, VAT, szacunkowy VRT i całkowity koszt dostarczenia w EUR. Dostosuj dowolne dane wejściowe, a liczby aktualizują się natychmiast.
Informacje do przygotowania
Zbierz te dane przed otwarciem kalkulatora, aby uzyskać najdokładniejsze oszacowanie:
- 01Cena młotka aukcji w JPY
- 02Prowizja domu aukcyjnego i opłaty transportu wewnętrznego w Japonii
- 03Wycena transportu morskiego (Japonia do Dublina lub najbliższego portu)
- 04Aktualny kurs wymiany JPY na EUR od twojego brokera
- 05Emisja CO2 pojazdu (g/km) z japońskiego certyfikatu
- 06Rok pierwszej rejestracji (do sprawdzenia wieku)
Działa w przeglądarce, brak przesyłania danych
Każde obliczenie odbywa się lokalnie na twoim urządzeniu. Twoje ceny aukcji, kursy walut i specyfikacje pojazdu nigdy nie są przesyłane na żaden serwer. Możesz zamknąć kartę i wrócić później bez obawy, że twoje plany importu będą przechowywane gdziekolwiek.
Aby zapewnić ostateczną zgodność, zawsze sprawdź aktualne stawki cła i klasy VRT w Irish Revenue lub u licencjonowanego agenta celnego. Zasady podatkowe mogą się zmienić, a to narzędzie jest pomocą w planowaniu, a nie wiążącą wycenę.
Często zadawane pytania dotyczące importu z Japonii do Irlandii
Jakie podatki płacę importując samochód z Japonii do Irlandii?
Płacisz 10% cła od wartości CIF, 23% irlandzkiego VAT od kwoty zawierającej cło i VRT na podstawie twojej klasy emisji CO2 podczas rejestracji pojazdu.
Czy VRT jest obliczany na podstawie ceny aukcji czy OMSP?
VRT jest pobierany od Otwartej Ceny Rynkowej ustalonej przez Revenue. Ten kalkulator szacuje go przy użyciu twojej wartości dostarczenia jako proxy — aby uzyskać dokładną wartość, użyj dedykowanego kalkulatora VRT Irlandii, gdy masz OMSP.
Czy istnieją ograniczenia wiekowe dla japońskich importów do Irlandii?
Irlandia nie ma twardego ustawowego limitu wieku, ale pojazdy starsze niż 8 lat często wymagają dodatkowej kontroli przed rejestracją. Narzędzie flaguje to ostrzeżeniem.
Czy pojazdy elektryczne z Japonii unikają cła?
Pojazdy elektryczne mogą kwalifikować się do preferencyjnych stawek cła na mocy umów handlowych, ale nadal podlegają VAT i VRT. Przed zakupem sprawdź aktualne wytyczne Revenue.
Czy mogę uwzględnić koszty NCT w oszacowaniu?
Koszty NCT i ponownej rejestracji nie są dodawane automatycznie. Użyj pola Opłaty lokalne, aby je uwzględnić, aby twój całkowity koszt dostarczenia odzwierciedlał wszystkie wydatki.
Jak dokładna jest konwersja JPY na EUR?
Narzędzie używa dowolnego kursu, który wpiszesz. Zaktualizuj pole, aby pasowało do kursu twojego banku lub brokera walutowego — kursy wymiany zmieniają się codziennie i mogą znacznie wpłynąć na twój ostateczny koszt.