Kluczowe punkty
- 01Niemiecki Kfz-Steuer składa się z dwóch elementów: opłaty za pojemność na 100 cm³ (wyższa dla diesla niż benzyny) i progresywnej opłaty CO2 powyżej bezpłatnego progu.
- 02Emisje CO2 powyżej 95 g/km są podzielone na progresywne przedziały, każdy z wyższą stawką za gram niż przedział poniżej.
- 03Silniki diesla płacą wyższą stawkę pojemności niż silniki benzynowe — kalkulator stosuje prawidłową stawkę dla wybranego typu paliwa.
- 04Kalkulator jest przeznaczony dla samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy od 2021 roku; starsze pojazdy mogą stosować inne zasady traktowania CO2.
Dlaczego warto oszacować Kfz-Steuer przed rejestracją lub zakupem
Niemiecki roczny podatek od pojazdu (Kraftfahrzeugsteuer) jest administrowany przez Bundeszentralamt für Steuern za pośrednictwem władz celnych (Zoll) i jest należny co roku, gdy samochód jest zarejestrowany. W przypadku nowoczesnych samochodów osobowych podatek ma dwa składniki: składnik pojemności oparty na wielkości silnika i typie paliwa oraz progresywny składnik CO2, który wchodzi w grę, gdy emisje przekraczają 95 g/km i wzrasta przez kilka przedziałów stawek.
Ponieważ składnik CO2 jest progresywny, samochód tuż powyżej progu przedziału stawek może płacić znacznie więcej niż ten tuż poniżej. Obliczenie rocznej kwoty przed zakupem lub importem samochodu — zwłaszcza diesla, który ma wyższą stawkę pojemności — pomaga porównać rzeczywisty roczny koszt posiadania różnych marek i modeli.
Jak korzystać z kalkulatora Kfz-Steuer
Trzy dane wejściowe dają ci roczne i miesięczne oszacowanie podatku.
- 01
Wybierz typ paliwa
Wybierz benzynę lub diesel. To określa stawkę pojemności na 100 cm³ używaną w obliczeniach.
- 02
Wpisz pojemność silnika
Wpisz pojemność silnika w centymetrach sześciennych z dokumentu rejestracyjnego pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil I).
- 03
Wpisz emisje CO2
Wpisz oficjalną wartość CO2 WLTP w g/km. Emisje na poziomie lub poniżej 95 g/km mogą nie wiąże się z opłatą CO2; powyżej tego poziomu obowiązują przedziały progresywne.
- 04
Przeczytaj roczne i miesięczne oszacowanie
Kalkulator pokazuje opłatę za pojemność, opłatę CO2, całkowity roczny Kfz-Steuer i równoważnik miesięczny do budżetowania.
Co przygotować przed obliczeniem
- 01Typ paliwa: benzyna lub diesel
- 02Pojemność silnika w cm³ z dokumentu rejestracyjnego lub karty katalogowej
- 03Oficjalne emisje CO2 WLTP w g/km
- 04Rok pierwszej rejestracji (aby potwierdzić, że obowiązują zasady od 2021 roku)
Działa lokalnie, żadne dane nie są udostępniane
Oszacowanie Kfz-Steuer działa całkowicie w twojej przeglądarce. Żadne dane dotyczące silnika lub emisji CO2 nie są przesyłane ani przechowywane.
To nieoficjalne narzędzie planowania oparte na opublikowanych zasadach. Aby uzyskać oficjalną stawkę podatku dla konkretnego pojazdu, użyj kalkulatora Zoll Kfz-Steuer lub skontaktuj się z odpowiednim urzędem celnym.
Często zadawane pytania dotyczące kalkulatora Kfz-Steuer
Jak obliczany jest niemiecki Kfz-Steuer?
W przypadku nowoczesnych samochodów osobowych łączy on opłatę za pojemność na podstawie typu paliwa i wielkości silnika z progresywną opłatą CO2 stosowaną do emisji powyżej bezpłatnego progu.
Czy samochody diesla są opodatkowane wyżej w Niemczech?
Tak. Składnik pojemności wykorzystuje wyższą stawkę na 100 cm³ dla silników diesla niż dla silników benzynowych.
Czy to działa dla samochodów zarejestrowanych przed 2021 rokiem?
Jest przeznaczony dla samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy od 2021 roku. Starsze pojazdy mogą stosować inne zasady traktowania CO2 lub reguły klas emisji.
Czy Niemcy opodatkują samochody elektryczne w ten sam sposób?
Pojazdy elektryczne zarejestrowane w określonych okresach korzystały z ulg podatkowych lub zasad opartych na masie. Sprawdź oficjalne wytyczne Zoll dotyczące dokładnego traktowania twojego pojazdu elektrycznego.
Czy to oficjalne oprogramowanie Zoll?
Nie. To nieoficjalne oszacowanie działające tylko w przeglądarce, oparte na opublikowanych zasadach. Użyj kalkulatora Zoll, aby uzyskać ostateczną wartość.