Viktigste punkter
- 01Nederlandsk BPM er primært basert på CO2-utslipp med 2026 Belastingdienst-tabell, med dieselbiler som betaler ekstra per-gram tillegg over grenseverdien.
- 02Brukte importerte kjøretøy kan trekke fra en avskrivningsprosent fra brutto BPM, noe som reduserer beløpet som skal betales betydelig.
- 03Helt elektriske og null-utslipp kjøretøy er fritatt fra BPM etter gjeldende nederlandske regler.
- 04WLTP-målesyklusen brukes for gjeldende BPM-tabell; eldre NEDC-biler kan kreve en annen tilnærming.
Hvorfor estimere BPM før import av bil til Nederland
BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) er en nederlandsk registreringsavgift som betales når en personbil først registreres i Nederland. Enten du kjøper en ny bil fra en forhandler eller importerer en brukt kjøretøy fra Tyskland, Belgia eller Storbritannia, må BPM betales før bilen kan registreres og kjøres lovlig på nederlandske veier.
2026 CO2-tabellen er progressiv — biler med høyere utslipp betaler mer per gram — og dieselbiler over grenseverdien betaler også et tillegg per gram over det nivået. For brukte importer reduserer avskrivningsreduksjon brutto BPM for å gjenspeile kjøretøyets alder. Å forstå alle tre komponentene forhindrer overraskelser på registreringstidspunktet.
Hvordan bruker du Nederland BPM-kalkulatoren
Beregningen kjører i nettleseren din med bare noen få inndata.
- 01
Angi CO2-utslipp
Bruk offisiell WLTP CO2-tall i g/km fra kjøretøyets samsvarssertifikat eller produsentsdata.
- 02
Velg drivstofftype
Velg bensin, diesel eller null-utslipp. Diesel utløser tilleggssjekk; null-utslipp kjøretøy er BPM-fritatt.
- 03
Angi avskrivningsprosenten
For brukt import, skriv inn den tillatte avskrivningsprosenten basert på kjøretøyets alder og metode. Nye biler bruker 0%.
- 04
Les nedbryting
Verktøyet viser brutto BPM fra 2026 CO2-tabell, eventuelt dieseltillegg, avskrivningsreduksjon og estimert betalbar BPM.
Hva du bør ha klart før estimering
- 01Offisiell WLTP CO2 i g/km fra samsvarssertifikat
- 02Drivstofftype: bensin, diesel eller null-utslipp
- 03Avskrivningsprosent: 0% for nye biler, eller publisert tabellverdi for brukte importer
- 04Første registreringsdato (for å bestemme gjeldende avskrivning)
Privat, ingen opplasting nødvendig
Handytool's BPM-kalkulator behandler alle inndata lokalt i nettleseren din. Ingen CO2-tall, avskrivningsprosenter eller kjøretøydetaljer sendes til noen server.
Dette er et uoffisielt planleggingsverktøy basert på 2026 Belastingdienst BPM-tabell. For offisiell BPM-beløp, bruk Belastingdienst online-kalkulator eller rådspør en nederlandsk tollhandler før registrering.
Nederland BPM-kalkulator FAQ
Hvordan beregnes BPM i Nederland?
Personbil-BPM er hovedsakelig basert på CO2-utslipp med gjeldende Belastingdienst-tabell. Dieselbiler over grenseverdien betaler også et per-gram tillegg, og brukte importer kan trekke fra avskrivning.
Støtter Nederland BPM-kalkulator brukte biler?
Ja. Angi avskrivningsprosenten tillatt av valgt metode for å redusere brutto BPM-estimat til betalbar beløp.
Betaler dieselbiler ekstra BPM?
Ja. Diesel personbiler over CO2-grenseverdien betaler per-gram dieseltillegg på toppen av standard CO2-basert BPM.
Er elektriske biler fritatt fra BPM?
Ja. Null-utslipp kjøretøy er fritatt fra BPM etter gjeldende nederlandske regler. Velg null-utslipp for å bekrefte fritaket i kalkulatoren.
Er dette gyldig for eldre NEDC-målte biler?
Gjeldende 2026-tabell er WLTP-orientert. Eldre første-registreringsdatoer kan få bruke historiske takster eller konverteringsmetoder — kontroller offisiell Belastingdienst-veiledning for disse tilfellene.