Viktigste punkter
- 01Bensin- og diesel-JDM-importer til Storbritannia betaler 10% tollavgift pluss 20% MVA på tollavgift-inkludert verdi; rene elbiler er nulltariffer for tollavgift men betaler fortsatt 20% MVA.
- 02Kalkulatoren dekker auksjonspris, Japan-side gebyr, sjøfrakt og DVLA registrering — hovedbyggesteinene for landingskost.
- 03NOVA (Notification of Vehicle Arrival) innsending til HMRC er fortsatt nødvendig innen 14 dager etter Storbritannia ankomst, separat fra dette estimatet.
- 04Unge kjøretøy (under 6 måneder gamle eller med færre enn 6.000 km) kan behandles som ny av HMRC, noe som endrer MVA-beregning.
Hvorfor beregning av JDM-import-kostnader før du byr betyr noe
Kjøp av bil på japansk auksjon er spennende — prisene ser attraktive ut sammenlignet med Storbritannia-ekvivalenter, spesielt for legendariske høyrehånds-modeller som aldri offisielt ble solgt her. Men auksjons-hammerprisen er bare starten. Når kjøretøy først er lastet på ro-ro-skip i Nagoya, klart gjennom Storbritannia tollavgift ved Southampton eller Grimsby, registrert med DVLA og potensielt MOT-testet og IVA-godkjent, kan landingskost være dramatisk høyere enn JPY-prisskilt antydet.
Japan til Storbritannia bilimport-kalkulator på Handytool bringer sammen hovedkostnadssøyler: auksjon kjøpspris konvertert fra JPY til GBP, Japan-side gebyr (transport til havn, auksjonsgebyr, eksport-avregistrering), sjøfrakt, Storbritannia tollavgift på 10% for forbrenning-kjøretøy, 20% MVA på tollavgift-inkludert verdi, og DVLA første-registrerings-gebyr. Angi dine tall før auksjonssesjon og du vet nøyaktig hva ditt maksimal bud kan være for å treffe mållandingskost.
Hvordan bruker du Japan til Storbritannia import-kalkulator
Alt kjører i nettleseren din — dine budpriser og kontaktdetaljer forblir private.
- 01
Angi auksjonspris i JPY
Skriv kjøretøyets hammer-pris i japanske yen som vist på USS, TAA eller HAA-sheet. Kalkulatoren konverterer det til GBP med satsen du angir.
- 02
Angi Japan-side kostnader
Legg til gebyr pålagt før bilen forlater Japan: auksjonsgebyrer, innenlands transport til havn og eksport-avregistrerings-gebyr. Din eksportør eller agent kan gi deg disse tallene.
- 03
Angi sjøfrakt
Skriv inn estimert ro-ro eller container-shipping-kostnad i GBP (eller JPY hvis din shipper oppgir i yen). Frakt varierer typisk etter skipoperatør og sesong.
- 04
Velg drivstofftype
Velg bensin, diesel eller rent elektrisk. Bensin- og diesel-kjøretøy betaler 10% tollavgift. Rene elbiler er nåværende null-tariff for Storbritannia tollavgift men fortsatt attraherer 20% MVA.
- 05
Gjennomgå landingskost nedbryting
Kalkulatoren viser tollavgift, MVA-base (tollavgift-inkludert CIF-verdi), 20% MVA, DVLA registrerings-gebyr og eventuell lokale gebyr du har angitt — noe som gir deg totalt landingskost-estimat i GBP.
Kostnader å samle før beregning
Din eksportør eller auksjon-agent kan gi de fleste av disse tallene:
- 01Auksjon hammer-pris i JPY
- 02Auksjonsgebyrer (prosent eller flat gebyr i JPY)
- 03Innenlands japansk transport til havn i JPY
- 04Eksport-avregistrerings-(sharken cancellation) gebyr i JPY
- 05Sjøfrakt-kostnad i GBP eller JPY
- 06Nåværende JPY-til-GBP vekslingskurs (mid-market eller din banks kurs)
Din auksjonsstrategi forblir privat
Japan til Storbritannia bilimport-kalkulator kjører helt i nettleseren din. Auksjonspriser, gardinavn og budgrenser sendes aldri til noen server. Lukk fanen og tallene er borte — nyttig når du jobber med sensitive import-strategier.
10% tollavgift-sats og 20% MVA-sats gjenspeiler gjeldende Storbritannia Global Tariff for passasjer-motorkjøretøy (HS 8703). DVLA første-registrerings-gebyr er fast regjeringsgebyr. Merk at kalkulatoren ikke dekker Individual Vehicle Approval (IVA)-gebyr, MOT-kostnader, type-godkjennelse oversettelse-kostnader eller modifikasjoner nødvendig for Storbritannia veibilitet — disse kan legge hundrevis eller tusenvis av pund avhengig av kjøretøy. Bruk kalkulatoren som landingskost-gulv og legg disse post-ankomst-kostnader separat for å budsjetter nøyaktig.
Japan til Storbritannia bilimport FAQ
Hvor mye er importtoll på japansk bil til Storbritannia?
Bensin- og diesel-biler betaler 10% tollavgift pluss 20% MVA på tollavgift-inkludert CIF-verdi. Rene elbiler er nåværende null-tariff for Storbritannia tollavgift men betaler fortsatt 20% MVA.
Er JDM-importer billigere å bringe til Storbritannia enn EU-biler?
Siden Brexit tiltrekker EU-biler også 10% tollavgift og 20% MVA ved Storbritannia import, noe som begrenser Storbritannia-side kostnads-gap. Japan har ofte prisfordeler for eldre RHD-modeller som aldri offisielt ble solgt i Europa.
Inkluderer kalkulatoren IVA eller MOT-kostnader?
Nei. Kalkulatoren dekker tollavgift, MVA og DVLA første-registrerings-gebyr. Individual Vehicle Approval, MOT og eventuelle nødvendig modifikasjoner er separate kostnader å legg til budsjett.
Hva er 6-måneders / 6.000 km nye-kjøretøy-regel?
HMRC kan behandle kjøretøy som nytt transportmiddel hvis det er mindre enn 6 måneder eller har færre enn 6.000 km på klokken. Kalkulatoren markerer dette slik at du vet annen MVA-behandling kan gjelde.
Dekker kalkulatoren NOVA innsending?
Nei. Kalkulatoren estimerer kun skatt- og tollavgift-kostnader. Du må separat levere NOVA-erklæring til HMRC innen 14 dager etter kjøretøyets ankomst i Storbritannia.
Kan jeg bruke dette for klassisk JDM-bil over 30 år gammel?
Ja. Angi auksjonspris og frakt som normalt. Merk at veldig gamle kjøretøy kan ha tilleggsellere MOT-fritaks-hensyn og annen forsikrings-behandling, men tollavgift- og MVA-beregning er samme.