Viktigste punkter
- 01Malus écologique belastes ved første registrering i Frankrike og kombinerer CO2-komponent og masse-i-kjøreklar-tilstand (MIRO)-komponent.
- 022026 CO2 malus-grenseverdien begynner ved 108 g/km; vekt malus bruker marginal euro-per-kg bånd over massegrensen.
- 03Begge komponenter er underlagt felles juridisk grense, og rene elektriske kjøretøy er generelt fritatt fra begge.
- 04Bruk denne gratis kalkulatoren for pre-kjøp planlegging og verifiser eksakt tall med offisiell registreringsmyndighet.
Hva er fransk malus écologique?
Malus écologique er fransk registreringsstraff brukt på førstegangspunkt ved registrering på kjøretøy med høye CO2-utslipp eller betydelig egenvekt. Det er ikke årlig skatt — det betales en gang, når kjøretøyet mottar sitt franske registreringsdokument. For høy-utslipp eller tunge kjøretøy kan beløpene løpe til tusenvis av euro, så å forstå beregningen før du signerer kjøpekontrakt kan spare ekte penger.
Fra 2026 har malus to distinkte søyler. CO2 malus bruker progressiv skala som begynner ved 108 g/km. Mass malus (malus au poids) bruker marginal euro-per-kilogram bånd over vektgrensen for massa i kjøreklart tilstand. De to komponentene beregnes separat, deretter kombineres de, underlagt felles juridisk grense. Visse kategorier — rene elektriske kjøretøy, kjøretøy tilpasset for funksjonshemmede sjåfører og familier som oppfyller spesifikke kriterier — er generelt fritatt fra en eller begge gebyrer.
Hvordan bruker du malus écologique-kalkulator
Verktøyet kjører i nettleseren din på sekunder — ingen konto, ingen opplasting.
- 01
Angi WLTP CO2-utslipp
Finn offisiell WLTP CO2-tall (g/km) på kjøretøyets samsvarssertifikat (CoC) eller produsentens tekniske datablad. Denne verdien utløser og driver CO2 malus-skalaen.
- 02
Angi masse i kjøreklart tilstand
Skriv inn kjøretøyets MIRO (masse en ordre de marche) i kilogram fra CoC. Dette er egenvekten inkludert væsker og 75 kg sjåførkompensasjon.
- 03
Sjekk CO2 malus-estimat
Kalkulatoren viser progressiv CO2-komponent basert på 2026 brackethierarki og 108 g/km startgrenseverdi.
- 04
Sjekk vekt malus-estimat
Masse-komponenten beregnes på tvers av marginale bånd over vektgrensen og vises separat.
- 05
Gjennomgå kombinert total og grense
Verktøyet bruker 2026 felles juridisk grense og viser ditt totale estimerte malus slik at du vet worst-case-kostnaden før du forplikter deg.
Hva du trenger før beregning
Samle disse tallene fra kjøretøyets samsvarssertifikat eller teknisk datablad:
- 01WLTP kombinert CO2-utslipp i g/km
- 02Masse i kjøreklart tilstand (MIRO) i kilogram
- 03Drivstofftype (bensin, diesel, plug-in hybrid eller rent elektrisk)
- 04Første registreringsdato (for brukte importer underlagt mulige reduksjoner)
- 05Om kjøretøyet kvalifiserer for funksjonsheming eller familieunntak
Personvern og planleggingsnøyaktighet
Handytool kjører malus écologique-beregningen helt i nettleseren din. Ingen kjøretøydata, ingen e-post, ingen pålogging — bare angi dine tall og få øyeblikkelig estimat.
CO2-skalaen er omtrentlig for planleggingsformål; offisiell Direction Générale des Finances Publiques-tabell har linje-oppføring for hvert gram. For presist beløp ved registrering, alltid kontakt offisiell bareme eller sertifisert registreringsagent (mandataire). Behandle dette estimatet som nyttig sanity-check når du sammenligner kjøretøy snarere enn offisiell faktureringsvarsel.
Frankrike malus écologique FAQ
Når begynner fransk CO2 malus i 2026?
2026 CO2 malus-grenseverdi begynner ved 108 g/km WLTP. Under det tallet belastes ingen CO2 malus; over det øker satsen progressivt gjennom offisiell skala.
Hvordan fungerer fransk vekt malus?
Mass malus bruker marginal euro-per-kilogram bånd over MIRO-grensen. Det beregnes i progressive trinn og kombineres deretter med eventuell CO2 malus, underlagt felles juridisk grense.
Gjelder malus importert brukte biler?
Det kan brukes ved første registrering i Frankrike. Gjeldende skala og eventuelle reduksjoner avhenger av kjøretøyets opprinnelige registreringsdato og gjeldende forskrifter.
Er elektriske biler underlagt malus?
Rene elektriske kjøretøy er generelt fritatt fra både CO2 malus og vekt malus i Frankrike. Plug-in hybrider vurderes etter sitt offisielle WLTP CO2-tall.
Er denne kalkulatoren eksakt for hver fransk registrering?
Nei. CO2-skalaen er omtrentlig for estimeringsformål. For juridisk bindende beløp, kontakt offisiell regjerings bareme eller din préfecture.
Kan en familie med tre eller flere barn få reduksjon?
Ja, familier som oppfyller spesifikke kriterier (famille nombreuse) kan kvalifisere for malus-reduksjon. Kalkulatoren modellerer ikke nåværende unntak, så ta det i betraktning separat.