Belangrijkste punten
- 01De malus écologique wordt geheven bij eerste inschrijving in Frankrijk en bestaat uit een CO2-component en een component voor de massa in rijklare toestand (MIRO).
- 02De CO2-malus drempel voor 2026 begint bij 108 g/km; de gewichtsmalus is van toepassing op marginale euro-per-kg-banden boven de massadrempel.
- 03Beide componenten zijn onderworpen aan een gezamenlijke wettelijke limiet, en zuiver elektrische voertuigen zijn over het algemeen vrijgesteld van beide.
- 04Gebruik deze gratis calculator voor planning vóór aankoop en controleer het exacte bedrag bij de officiële inschrijvingsautoriteit.
Wat is de Franse Malus Écologique?
De malus écologique is een Franse inschrijvingsstraf die wordt geheven bij eerste inschrijving van voertuigen met hoge CO2-uitstoot of aanzienlijke massa. Het is geen jaarlijkse belasting — het wordt eenmalig betaald wanneer het voertuig zijn Franse carte grise ontvangt. Voor voertuigen met hoge uitstoot of zwaar gewicht kunnen de bedragen oplopen tot duizenden euro's, dus het begrijpen van de berekening voordat je een kooporder ondertekent kan echt geld besparen.
Vanaf 2026 heeft de malus twee duidelijke pijlers. De CO2-malus past een progressieve schaal toe vanaf 108 g/km. De gewichtsmalus (malus au poids) past marginale euro-per-kilogram-banden toe boven de gewichtsdrempel voor massa in rijklare toestand. De twee componenten worden afzonderlijk berekend en vervolgens gecombineerd, onderworpen aan een gezamenlijke wettelijke limiet. Bepaalde categorieën — zuiver elektrische voertuigen, voertuigen aangepast voor gehandicapte bestuurders en gezinnen die aan specifieke criteria voldoen — zijn over het algemeen vrijgesteld van een of beide heffingen.
Hoe gebruik je de Malus Écologique Calculator
Het gereedschap werkt in je browser in enkele seconden — geen account, geen upload.
- 01
Voer WLTP CO2-uitstoot in
Zoek het officiële WLTP CO2-getal (g/km) op het Certificate of Conformity (CoC) van het voertuig of het technische gegevensblad van de fabrikant. Deze waarde bepaalt en stuurt de CO2-malus-schaal.
- 02
Voer massa in rijklare toestand in
Voer de MIRO (masse en ordre de marche) van het voertuig in kilogrammen in vanuit de CoC. Dit is het onbeladen gewicht inclusief vloeistoffen en een toeslag van 75 kg voor de bestuurder.
- 03
Controleer de CO2-malus schatting
De calculator toont de progressieve CO2-component op basis van de 2026 bandenstructuur en de startdrempel van 108 g/km.
- 04
Controleer de gewichtsmalus schatting
De massacomponent wordt berekend over marginale banden boven de gewichtsdrempel en afzonderlijk weergegeven.
- 05
Controleer het gecombineerde totaal en de limiet
Het gereedschap past de gezamenlijke wettelijke limiet van 2026 toe en toont je totale geschatte malus, zodat je de maximale kosten kent voordat je je committeert.
Wat je nodig hebt voordat je berekent
Verzamel deze gegevens uit het Certificate of Conformity of technische gegevensblad van het voertuig:
- 01WLTP gecombineerde CO2-uitstoot in g/km
- 02Massa in rijklare toestand (MIRO) in kilogrammen
- 03Brandstoftype (benzine, diesel, plug-in hybride of zuiver elektrisch)
- 04Eerste inschrijvingsdatum (voor gebruikte imports die mogelijk voor kortingen in aanmerking komen)
- 05Of het voertuig kwalificeert voor een vrijstelling voor gehandicapten of gezinnen
Privacy en nauwkeurigheid van planning
Handytool voert de malus écologique berekening volledig uit in je browser. Geen voertuiggegevens, geen e-mail, geen registratie — voer gewoon je nummers in en krijg direct een schatting.
De CO2-schaal is benaderd voor planningsdoeleinden; de officiële tabel van de Direction Générale des Finances Publiques heeft een regelitem voor elke gram. Voor het precieze bedrag dat verschuldigd is bij inschrijving, raadpleeg altijd het officiële tarief of een gecertificeerde inschrijvingsagent (mandataire). Behandel deze schatting als een nuttige controle bij het vergelijken van voertuigen in plaats van een officieel factuurkennisgeving.
Veelgestelde vragen over Frankrijk Malus Écologique
Wanneer begint de Franse CO2-malus in 2026?
De CO2-malus drempel voor 2026 begint bij 108 g/km WLTP. Onder dat getal wordt geen CO2-malus geheven; erboven stijgt het tarief progressief door de officiële schaal.
Hoe werkt de Franse gewichtsmalus?
De gewichtsmalus past marginale euro-per-kilogram-banden toe boven de MIRO-drempel. Het wordt berekend in progressieve stappen en vervolgens gecombineerd met eventuele CO2-malus, onderworpen aan de gezamenlijke wettelijke limiet.
Geldt de malus voor geïmporteerde gebruikte auto's?
Dit kan van toepassing zijn bij eerste inschrijving in Frankrijk. Het toepasselijke tarief en eventuele kortingen hangen af van de oorspronkelijke inschrijvingsdatum van het voertuig en de huidige regelgeving.
Zijn elektrische auto's onderworpen aan de malus?
Zuiver elektrische voertuigen zijn over het algemeen vrijgesteld van zowel de CO2-malus als de gewichtsmalus in Frankrijk. Plug-in hybrides worden beoordeeld op basis van hun officiële WLTP CO2-getal.
Is deze calculator exact voor elke Franse inschrijving?
Nee. De CO2-schaal is benaderd voor schattingsdoeleinden. Voor het juridisch bindende bedrag raadpleeg je het officiële regeringstarief of je préfecture.
Kan een gezin met drie of meer kinderen een korting krijgen?
Ja, gezinnen die aan specifieke criteria voldoen (famille nombreuse) kunnen voor een malus-korting in aanmerking komen. De calculator modelleert momenteel geen vrijstellingen, dus houd daar rekening mee.