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自動車税ガイド5 分で読める2026年3月20日 に更新

無料ISV見積もり

車を合法化する前にポルトガルISVを見積もります

ポルトガルISV計算機は、排気量コンポーネント、環境CO2コンポーネント、ディーゼルパーティクル割増料金、および中古輸入年齢削減を組み合わせて、ブラウザ内で即座の2026年見積もりを提供します。

重要なポイント

  • 01ISV(Imposto Sobre Veículos)は、エンジン排気量コンポーネントと環境CO2コンポーネントを組み合わせ、ガソリン車とディーゼル車には異なるテーブルがあります。
  • 02適格な粒子排出を伴うディーゼル車は、ベースISVの上に500 EURの割増料金が発生する可能性があります。
  • 03EUから輸入された中古は、計算されたISVに適用される年齢ベースの削減を受けます。
  • 04純電気乗用車は一般的にISVから免除されていますが、常に現在の公式条件に対して確認してください。

ポルトガルISVとは何か、誰がそれを支払うか

ISV、またはImposto Sobre Veículosは、ポルトガル車両登録税です。乗用車がポルトガルで最初に登録されるときはいつでも支払われます。ローカルでディーラーから新しい車を購入したり、別のEU加盟国から輸入したり、EU外から車を持ってきたりします。税は万能の定額料金ではありません。複数のコンポーネントから構成されており、互いに相互作用するため、内訳を示す計算機は本当に有用です。

2026年の乗用車の主なコンポーネントは、エンジンサイズccで評価される円筒形排気量コンポーネント、およびWLTP CO2排出(g/km)に基づく環境コンポーネントです。しきい値を超える測定可能な粒子排出を伴うディーゼル車は500 EURの割増料金を引き付ける可能性があります。EUから輸入された中古車の場合、ポルトガル法は計算されたISVに段階的な年齢ベースの削減を適用し、古い車は新しい同等品よりも大幅に少なく支払うことがよくあります。

ポルトガルISV計算機の使用方法

見積もりを数秒で実行してください。アカウント、データアップロードなし。

  1. 01

    エンジン排気量を入力してください

    車両の登録文書またはCoCからの立方センチメートル(cc)でエンジンシリンダー容量を入力してください。これはISVの排気量コンポーネントを駆動します。

  2. 02

    WLTP CO2排出量を入力してください

    公式WLTP CO2値をg/km単位で入力してください。NEDCの下で認定された古い車の場合、その数字を使用してください。CO2値は環境コンポーネントに供給されます。

  3. 03

    燃料タイプを選択してください

    ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、または電気を選択してください。ディーゼルはディーゼル特有のCO2テーブルをトリガーし、パーティクル割増料金チェックを含む場合があります。

  4. 04

    最初の登録年を入力してください

    中古輸入の場合、最初の登録の年を入力してください。計算機は支払可能なISVを見積もるために年齢帯削減パーセンテージを適用します。

  5. 05

    行ごとの内訳を確認してください

    排気量コンポーネント、環境コンポーネント、パーティクル割増料金、適用される年齢削減、および推定支払可能なISVの合計を確認してください。

計算する前に手に持つ文書

車両のコンフォーミティ証明書、EUの登録証明書(V5同等)、またはメーカーのデータシートでこれらのフィギュアを見つけてください。

  • 01エンジン排気量(立方センチメートル)
  • 02公式WLTP CO2排出(g/km)
  • 03燃料タイプ(ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、または純電気)
  • 04最初の登録年(中古輸入の年齢ベース削減)
  • 05利用可能な場合、ディーゼル車の粒子値

ブラウザのみの計算—データはプライベートなままです

HandytoolはISV見積もりをブラウザ内で完全に実行します。車両識別、個人データ、および価格は送信されません。ページをブックマークして、異なる車を比較しながら返すことができます。

計算機は排気量および環境CO2コンポーネントの2026年の乗用車テーブルを適用します。公式Portal das Finançasシミュレーターは正確な法的テーブルを使用し、公的に利用できない行政要因を組み込む可能性があるため、この結果を計画見積もりとして扱ってください。合法化に必要な確定ISV値については、公式シミュレーターを使用するか、ポルトガルの認定despachante(税関代理人)に相談してください。

ポルトガルISV計算機FAQ

ポルトガルではISVどのように計算されますか?

乗用車ISVは、エンジン排気量コンポーネントと環境CO2コンポーネントを組み合わせます。異なるテーブルがガソリン車とディーゼル車に適用され、ディーゼルパーティクル割増料金は該当する場合があります。

中古輸入はより少ないISVを支払いますか?

はい。EU中古輸入は、車両の年齢と共に増加する年齢ベース削減の対象となります。計算機は、入力された最初の登録年に基づいて標準削減バンドを適用します。

ディーゼル車はより多くのISVを支払いますか?

ディーゼル乗用車でしきい値でまたはそれ以上の粒子排出は、ベースISV金額の上に500 EUR割増料金を支払うことができます。

電気自動車はISVから免除されていますか?

純電気乗用車は一般的にISVから免除されています。常に現在の公式条件に対して確認してください。特にプラグインハイブリッドについては、異なる計算に従います。

これは公式Portal das Finançasシミュレーターですか?

いいえ。これは公開2026年テーブルに基づいた独立したブラウザのみの計画見積もりです。合法化に必要な数字については、公式ATシミュレーターを使用してください。

EUの外から輸入された車にこれを使用できますか?

ISV計算ロジックは、起源に関わらず同じです。ただし、EU外の輸入は、別途処理される関税の対象となる場合があります。計算機はISVのみをカバーします。

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