Poin penting
- 01Irlandia mengenakan bea cukai 10% dari nilai CIF, ditambah VAT 23% dari jumlah termasuk bea cukai.
- 02VRT berbasis CO2 dan diperkirakan dari nilai pendaratan — gunakan kalkulator VRT khusus untuk angka tepat berbasis OMSP.
- 03Irlandia berkendara di sebelah kiri, membuat mobil JDM kemudi kanan cocok secara alami tanpa konversi LHD yang mahal.
- 04Kalkulator berjalan sepenuhnya di browser Anda dan tidak pernah mengunggah angka Anda ke server.
Mengapa Mengimpor Mobil JDM ke Irlandia?
Irlandia adalah salah satu dari sedikit negara EU yang berkendara di sebelah kiri, yang berarti kendaraan kemudi kanan pasar domestik Jepang (JDM) cocok tanpa konversi kemudi yang mahal yang diperlukan di sebagian besar Eropa. Toyota Land Cruisers, Hiaces, pembawa orang Alphard, dan Skylines klasik semuanya menempuh rute perdagangan yang sama dari lelang Jepang ke pelabuhan Dublin dan Cork setiap tahun.
Stack pajak sangat signifikan: bea cukai Tarif Bea Cukai Umum 10% yang diterapkan dari nilai CIF (biaya + asuransi + pengiriman), VAT Irlandia 23% di atas harga termasuk bea cukai, dan VRT berbasis emisi CO2 saat mobil didaftarkan dengan Revenue. Memahami total sebelum Anda penawaran adalah perbedaan antara penawaran dan tagihan yang menghancurkan anggaran Anda. Kalkulator gratis Handytool menyatukan ketiga hal ini menjadi perkiraan tunggal sehingga Anda dapat membandingkan kendaraan berdampingan dalam hitungan detik.
Cara Menghitung Biaya Impor Irlandia Anda
Seluruh proses memakan waktu kurang dari dua menit.
- 01
Masukkan harga lelang dan biaya sisi Jepang
Ketikkan harga palu dalam JPY ditambah komisi rumah lelang dan pengangkutan daratan Jepang. Ini membentuk biaya Ex-Works.
- 02
Tambahkan pengiriman laut dan asuransi
Masukkan penawaran pengiriman dari pelabuhan Jepang ke Dublin atau pelabuhan Irlandia pilihan Anda. Alat menggunakan ini untuk membangun nilai CIF di mana bea cukai dihitung.
- 03
Atur kurs tukar JPY-ke-EUR
Perbarui bidang tarif untuk mencocokkan kurs bank atau broker Anda. Gunakan tarif yang realistis — bukan spot mid-market — untuk menghindari meremehkan biaya Anda.
- 04
Masukkan emisi CO2 dan usia kendaraan
CO2 menentukan pita VRT. Usia memicu peringatan jika mobil lebih dari 8 tahun, karena impor yang lebih tua sering memerlukan inspeksi tambahan di Irlandia.
- 05
Tinjau rincian biaya
Output menunjukkan bea cukai, VAT, VRT yang diperkirakan, dan biaya pendaratan total Anda dalam EUR. Sesuaikan input apa pun dan angka-angka diperbarui secara instan.
Informasi untuk Siapkan
Kumpulkan angka-angka ini sebelum Anda membuka kalkulator untuk perkiraan paling akurat:
- 01Harga palu lelang dalam JPY
- 02Komisi rumah lelang dan biaya pengangkutan daratan Jepang
- 03Penawaran pengiriman laut (Jepang ke Dublin atau pelabuhan terdekat)
- 04Kurs tukar JPY-ke-EUR saat ini dari broker Anda
- 05Emisi CO2 kendaraan (g/km) dari sertifikat Jepang
- 06Tahun registrasi pertama (untuk pemeriksaan usia)
Berjalan di Browser Anda, Tidak Ada Data yang Dikirim
Setiap perhitungan terjadi secara lokal di perangkat Anda. Harga lelang Anda, kurs mata uang, dan spesifikasi kendaraan tidak pernah dikirim ke server apa pun. Anda dapat menutup tab dan kembali nanti tanpa khawatir tentang rencana impor Anda disimpan di mana pun.
Untuk kepatuhan akhir, selalu verifikasi tarif bea cukai saat ini dan pita VRT dengan Revenue Irlandia atau agen bea cukai berlisensi. Aturan pajak dapat berubah, dan alat ini adalah bantuan perencanaan daripada kutipan yang mengikat.
FAQ Impor Jepang ke Irlandia
Pajak apa yang saya bayarkan mengimpor mobil dari Jepang ke Irlandia?
Anda membayar bea cukai 10% dari nilai CIF, VAT Irlandia 23% dari jumlah termasuk bea cukai, dan VRT berdasarkan pita CO2 Anda saat mendaftarkan kendaraan.
Apakah VRT dihitung dari harga lelang atau OMSP?
VRT dikenakan pada Open Market Selling Price yang ditetapkan oleh Revenue. Kalkulator ini memperkirakan menggunakan nilai pendaratan Anda sebagai proxy — untuk angka tepat, gunakan kalkulator VRT Irlandia khusus setelah Anda memiliki OMSP.
Apakah ada batasan usia untuk impor Jepang ke Irlandia?
Irlandia tidak memiliki batas usia hukum keras, tetapi kendaraan yang lebih tua dari 8 tahun sering memerlukan inspeksi tambahan sebelum registrasi. Alat menandai ini dengan peringatan.
Apakah kendaraan listrik dari Jepang menghindari bea cukai?
EV dapat memenuhi syarat untuk tarif bea cukai preferensial berdasarkan perjanjian perdagangan, tetapi mereka masih menarik VAT dan VRT. Periksa panduan Revenue saat ini sebelum membeli.
Bisakah saya menyertakan biaya NCT dalam perkiraan?
Biaya NCT dan pendaftaran ulang tidak ditambahkan secara otomatis. Gunakan bidang biaya lokal untuk menyertakannya sehingga biaya pendaratan total Anda mencerminkan semua pengeluaran.
Seberapa akurat konversi JPY-ke-EUR?
Alat menggunakan kurs apa pun yang Anda masukkan. Perbarui bidang untuk mencocokkan kurs bank atau currency broker Anda — kurs tukar bergerak setiap hari dan dapat secara signifikan mempengaruhi biaya akhir Anda.