A szövetségi elektromos jármű adóhitel még elérhető 2026-ban?

Nem. A 2025-ös költségvetési egyeztetési törvény visszavonta az új (30D szakasz) és használt (25E szakasz) tiszta jármű adóhiteleket a 2025. szeptember 30-án után szerzett járművekre. A 2025. október 1-jén vagy azt követően vásárolt járművek nem jogosultak.

Mekkora volt a szövetségi elektromos jármű adóhitel lejárat előtt?

Akár 7500 USD az új minősítő elektromos/PHEV járművekhez (30D szakasz) és akár 4000 USD (vagy 30% az árnak) az oktatott használt elektromos járművekhez (25E szakasz), a 2025. szeptember 30-án vagy azt megelőzően szerzett járművekhez.

Mi volt az MSRP korlát az új elektromos jármű adóhitelhez?

55000 USD szedanokhoz/autókhoz és 80000 USD SUV-okhoz, pickupokhoz és furgonokhoz, a gyártó javasolt kiskereskedelmi ára alapján.

Mi volt az AGI korlát az új szövetségi elektromos jármű adóhitelhez?

300000 USD közös bejelentőkre, 225000 USD háztartásfőre és 150000 USD egyedülálló bejelentőkre (módosított AGI a vásárlás vagy az előző év évében).

Maradnak-e elektromos jármű-ösztönzők a szövetségi hitel lejárata után?

A szövetségi vásárlási hitel eltűnt, de néhány amerikai állam és közüzemi vállalat még kínál saját elektromos jármű-rabattokat vagy -ösztönzőket. Ellenőrizze az állami és helyi programokat, mivel ezek különálló a visszavont szövetségi hiteltől.

Car taxesIngyenesHelyi futtatás

Elektromos jármű szövetségi adóhitel-ellenőrző

Ellenőrizze a 30D és 25E szakasz jogosultságát az (már lezárult) USA szövetségi elektromos jármű-adóhitelhez — MSRP korlát, AGI korlát, akkumulátor-beszerzés és 2025. szeptember 30-i határidő.

Az amerikai szövetségi Clean Vehicle Credit (30D és 25E szakasz) lejárt a 2025. szeptember 30-at követően szerzett járművekre. A 2025. október 1-jén vagy azt követően vásárolt autók már nem jogosultak a 7500 USD-os vagy 4000 USD-os hitelre. Az eszköz ma már az elmúlt szabályokat modellezi a határidőig vagy azt megelőzően szerzett járművekhez.

Vásárló és jármű

Jármű szerzett 2025. szeptember 30-án vagy azt megelőzően

A szövetségi elektromos jármű-hitel vissza lett vonva a későbbi vásárlásokra. Hagyja bejelölésre kerülten a 2025. év negyedik negyedéve vagy később történő vásárláshoz az aktuális 0 USD-s eredmény megtekintéséhez.

Hitel típusa

Bevallási státusz

Karosszéria stílusa

MSRP / eladási ár, USD

A 30D szakaszban használja az MSRP-t. A 25E-nél használja az eladási árat (≤$25,000).

Módosított AGI, USD

Használja a folyó év és az előző év MAGI közül a nálamnagyobb értéket.

Jogosultság ellenőrzőlistája

Végső összeállítás Észak-AmerikábanMegfelel a kritikus ásványok követelményének ($3,750)Megfelel az akkumulátor-alkatrészek követelményének ($3,750)

Szükséges a 30D szakaszhoz. Ellenőrizze a FuelEconomy.gov-on a VIN szerint.

Becsült hitel: $0
Jogosultság: Már nem elérhető
Program: 30D szakasz — Új tiszta jármű hitele
A korlát alatt: $7,500

Jogosultság ellenőrzőlistája

Szerzett 2025. szeptember 30-án vagy azt megelőzőenNEM FELELT MEG

Végső összeállítás Észak-AmerikábanMEGFELELT

MSRP / ár korlátMEGFELELT

Módosított AGI korlátMEGFELELT

Kritikus ásványok követelményeMEGFELELT

Akkumulátor-alkatrészek követelményeMEGFELELT

Megjegyzések

• A hitel nem visszatérítendő személyes használatra; a kereskedőre történő átruházás az értékesítés helyén (2024 óta) lehetővé teszi a vásárlók számára annak pénzzé alakítását ár-csökkentésként, még alacsony adókötelezettség mellett is. • Az MAGI-t a vásárlás éve és az előző év közül az ALACSONYABB értékhez képest ellenőrzik — az egyik évben is a korlát teljesítése jogosulttá tesz. • A 25E a 4000 USD és az eladási ár 30%-a közül a kisebbet fizeti ki, így egy 10000 USD-os elektromos autó 3000 USD hitelt hoz. • Az MSRP / ár korlátok a szállítási díjakat tartalmazzák, de a adókat és kiegészítéseket nem.

Hivatalos forráshivatkozások

IRS — Hitelek új tiszta járművekhez FuelEconomy.gov — minősítő járművek listája

Ez a jogosultság-ellenőrzés egy tervezési becslés. Vásárlás előtt mindig ellenőrizze az aktuális IRS-listát és a VIN-t a FuelEconomy.gov-on.