Főbb pontok
- 01Az ISV (Imposto Sobre Veículos) motor-lökettérfogat-komponenst és ökológiai CO2-komponenst kombinál, különböző táblázatok benzin és dízel autók számára.
- 02A dízel autók megfelelő részecske-kibocsátással 500 EUR fejtárolást vonhatnak maga az alapul szolgáló ISV tetejéhez.
- 03Az EU országokból importált használt járművek az elhasználódás alapján csökkentésre jogosultak az kiszámított ISV-re.
- 04A tisztán elektromos személyautók általában mentesek az ISV alól, de mindig ellenőrizze az aktuális hivatalos feltételeket.
Mi a portugál ISV és ki fizeti?
Az ISV, vagy Imposto Sobre Veículos, a portugál jármű-regisztrációs adó. Fizessék amikor egy személyautó először regisztrálódik Portugáliában - függetlenül attól, helyi új autót vásárol-e egy kereskedőtől, behozatalt végez-e az EU másik tagállamából vagy az EU-n kívüli járművet hoz. Az adó nem egy egyforma fel-arány; több komponensből épül, amelyek egymásra hatnak, ezért egy kalkulátor, amely a lebontást mutatja, valóban hasznos.
A 2026-os személyautó fő komponensei: a motor-lökettérfogat-komponens a motor cc-jén alapul, és az ökológiai komponens az WLTP CO2-kibocsátáson alapul g/km-ben. A mérhető részecske-kibocsátással rendelkező dízel járművek a küszöb felett 500 EUR fejtárolást vonhatnak. Az EU-ból importált használt járművekre a portugál törvény az elhasználódás-alapú csökkentést alkalmaz az kiszámított ISV-re, ezért az idősebb autók gyakran lényegesen kevesebbel fizetnek meg, mint az új egyenértékű.
Hogyan használja a Portugália ISV-kalkulátort
Futtassa a becslést másodpercek alatt - nincs fiók, nincs adatfeltöltés.
- 01
Adja meg a motor-lökettérfogatot
Írja be a motor-henger-kapacitást köbcentiméteres (cc) a jármű regisztrációs dokumentumból vagy CoC-ből. Ez az ISV lökettérfogat-komponensét vezérli.
- 02
Adja meg a WLTP CO2-kibocsátást
Írja be a hivatalos WLTP CO2-értéket g/km-ben. Az idősebb járművek esetén, amelyek NEDC alatt tanúsítottak voltak, használja ezt az értéket. A CO2-érték az ökológiai komponenst vezérli.
- 03
Válassza ki az üzemanyag típusát
Válassza a benzint, dízel, hibridet vagy elektromost. A dízel a dízel-specifikus CO2-táblát aktiválja és tartalmazhatja a részecske-fejtárolás-ellenőrzést.
- 04
Adja meg az első regisztrációs évet
Az importált használt járművek esetén adja meg az első regisztrálás évét. A kalkulátor az elhasználódás-sávs csökkentési százalékot alkalmazza az becsült fizetendő ISV-hez.
- 05
Tekintse meg a sor-sor lebontást
Tekintse meg a lökettérfogat-komponenst, ökológiai komponenst, bármilyen részecske-fejtárolást, az alkalmazott elhasználódás-csökkentést és az becsült összes fizetendő ISV-t.
Dokumentumok a kalkuláció előtt
Keresse meg ezeket az értékeket a jármű Megfelelőségi Tanúsítványán, EU regisztrációs tanúsítványán (V5 egyenértéken) vagy gyártó adatlapján:
- 01Motor-lökettérfogat cc-ben (henger-kapacitás)
- 02Hivatalos WLTP CO2-kibocsátás g/km-ben
- 03Üzemanyag típus (benzin, dízel, csatlakoztatható hibrid vagy tiszta elektromos)
- 04Első regisztrációs év (az importált használt járművek elhasználódás-alapú csökkentéséhez)
- 05Részecske-érték, ha elérhető (dízel járművek)
Böngészőalapú számítás - az adatok privát maradnak
A Handytool az ISV-becslést teljes egészében a böngészőjében futtatja. Nincs jármű-azonosítás, nincs személyes adat és nincs árak szerverre küldve. Könyvjelölheti az oldalt és vissza lehet téridni, ahogy az autók összehasonlítódnak.
A kalkulátor a 2026-es személyautó-táblázatokat alkalmazza a lökettérfogatra és az ökológiai CO2-komponensre. Mivel a hivatalos Portal das Finanças szimulátor az pontos jogilag kötelező táblákat használ és beépíthet közigazgatási tényezőket nem nyilvánosan elérhető, ezt az eredményt tervező becslésként tekintse. Az ISV-hez szükséges végső értékhez használja az hivatalos szimulátort vagy konzultáljon egy licencelt despachante-vel (vámos ügynök) Portugáliában.
Portugália ISV-kalkulátor - Gyakori kérdések
Hogyan számítják az ISV-t Portugáliában?
A személyautó-ISV a motor-lökettérfogat-komponenst és az ökológiai CO2-komponenst kombinál. Különböző táblázatok vonatkoznak a benzin és dízel autók, és a dízel-részecske-fejtárolás lehetséges ahol alkalmazható.
Kevesebb ISV-t fizetnek az importált használt?
Igen. Az EU importált használt járművek az elhasználódás-alapú csökkentésre jogosultak, amely az autó elhasználódásával növekszik. A kalkulátor az standard csökkentés-sávot alkalmazza az megadott első regisztrációs év alapján.
Fizetik az dízel autók az extra ISV-t?
A mérhető részecske-kibocsátással rendelkező dízel személyautók 500 EUR fejtárolást vonhatnak az alapul szolgáló ISV-összeg tetejéhez.
Felmentesek az elektromos autók az ISV alól?
A tiszta elektromos személyautók általában felmentesek az ISV alól. Mindig ellenőrizze az aktuális hivatalos feltételeket, különösen a csatlakoztatható hibridek számára, amelyek másik kalkulációt követnek.
Ez a hivatalos Portal das Finanças szimulátor?
Nem. Ez egy független böngészőalapú tervező becslés az nyilvános 2026-os táblázatok alapján. Használja az hivatalos AT szimulátort a legalizáláshoz szükséges számhoz.
Használhatom ezt az EU-n kívülről importált autóhoz?
Az ISV-számítás logikája az eredettől függetlenül ugyanaz, de az EU-n kívüli importok szintén tárgy lehetnek az vám-díjak alatt kezelt szeparátan. A kalkulátor csak az ISV-t fedi le.