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Vérificateur de crédit fiscal fédéral pour VÉ

Vérifie l'admissibilité des Sections 30D et 25E pour le crédit fiscal fédéral VÉ (désormais terminé) — plafonds MSRP, plafonds AGI, approvisionnement en batterie et date limite du 30 septembre 2025.

Le crédit fédéral pour véhicule électrique des États-Unis (Sections 30D et 25E) a pris fin pour les véhicules acquis après le 30 septembre 2025. Les voitures achetées le 1er octobre 2025 ou après ne se qualifient plus pour le crédit de $7,500 ou $4,000. Cet outil modélise désormais les règles historiques pour les véhicules acquis au 30 septembre 2025 ou avant.

Acheteur et véhicule

Le crédit fédéral pour VÉ a été abrogé pour les achats ultérieurs. Laissez décoché pour une acquisition en 2025-Q4 ou après pour voir le résultat actuel de $0.

Pour la Section 30D utilisez le MSRP. Pour 25E utilisez le prix de vente (≤$25,000).

Utilisez le plus petit entre le RAGI de l'année courante et de l'année précédente.

Liste de vérification de l'admissibilité

Requis pour la Section 30D. Vérifiez sur FuelEconomy.gov par VIN.

Crédit estimé
$0
Admissibilité
Admissibilité
N'est plus disponible
Programme
Section 30D — Crédit pour véhicule électrique neuf
Inférieur au plafond de
$7,500

Liste de vérification de l'admissibilité

Acquis le 30 septembre 2025 ou avantÉCHOUÉ
Assemblage final en Amérique du NordRÉUSSI
Limite MSRP / prixRÉUSSI
Limite AGI modifiéRÉUSSI
Exigence de minéraux critiquesRÉUSSI
Exigence de composants de batterieRÉUSSI

Remarques

• Le crédit est non remboursable pour usage personnel ; le transférer au concessionnaire au point de vente (depuis 2024) permet aux acheteurs de le monétiser comme réduction de prix même avec peu de responsabilité fiscale. • Le RAGI est vérifié par rapport au PLUS PETIT de l'année d'achat et de l'année précédente — satisfaire au plafond dans l'une ou l'autre année se qualifie. • 25E paie le moins élevé de $4,000 et 30% du prix de vente, donc un VÉ à $10,000 génère un crédit de $3,000. • Les limites MSRP / prix incluent les frais de livraison mais excluent les taxes et les accessoires.

Liens sources officiels

IRS — Crédits pour véhicules électriques neufsFuelEconomy.gov — liste des véhicules admissibles

Cette vérification d'admissibilité est une estimation indicative. Vérifiez toujours la liste actuelle de l'IRS et votre VIN sur FuelEconomy.gov avant l'achat.

À propos de Vérificateur de crédit fiscal fédéral pour VÉ

Utilisez ce vérificateur de crédit fiscal fédéral pour VÉ pour voir si un véhicule électrique neuf (Section 30D) ou d'occasion (Section 25E) ou un hybride rechargeable était admissible au Crédit fédéral pour véhicule propre américain. Important : le crédit a été abrogé par la loi de réconciliation budgétaire de 2025 et n'est plus disponible pour les véhicules acquis le 1er octobre 2025 ou après. L'outil modélise les règles historiques — entrez MSRP, type de carrosserie, AGI modifié, statut matrimonial, année modèle et indicateurs de batterie — et retourne $0 sauf si vous marquez le véhicule comme acquis au 30 septembre 2025 ou avant. Tout s'exécute dans votre navigateur.

Fonctionnalités de Vérificateur de crédit fiscal fédéral pour VÉ

  • 01

    Date limite 30 septembre 2025 appliquée

    Le crédit fédéral a pris fin pour les véhicules acquis après le 30 septembre 2025. L'outil retourne $0 pour les acquisitions ultérieures et signale le changement pour que vous ne comptiez pas sur un avantage expiré.

  • 02

    Règles historiques Section 30D + 25E

    Alternez entre le Crédit pour véhicule électrique neuf (jusqu'à $7,500) et le Crédit pour véhicule électrique d'occasion (jusqu'à $4,000) tels qu'ils s'appliquaient avant la date limite.

  • 03

    Plafonds MSRP et AGI appliqués

    Berlines plafonnées à $55,000 MSRP, VUS/camionnettes/fourgonnettes à $80,000. Les limites AGI suivent les plafonds IRS pour célibataires, chefs de ménage et déclarants conjoints.

FAQ Vérificateur de crédit fiscal fédéral pour VÉ

Le crédit fiscal fédéral VÉ est-il toujours disponible en 2026 ?
Non. La loi de réconciliation budgétaire de 2025 a abrogé à la fois les crédits pour véhicule propre neuf (Section 30D) et d'occasion (Section 25E) pour les véhicules acquis après le 30 septembre 2025. Les achats effectués le 1er octobre 2025 ou après ne se qualifient pas.
Quel était le crédit fiscal fédéral VÉ avant la fin ?
Jusqu'à $7,500 pour les nouveaux VÉ/PHEV admissibles (Section 30D) et jusqu'à $4,000 (ou 30% du prix) pour les VÉ d'occasion admissibles (Section 25E), pour les véhicules acquis au 30 septembre 2025 ou avant.
Quel était le plafond MSRP pour le nouveau crédit VÉ ?
$55,000 pour les berlines/voitures et $80,000 pour les VUS, camionnettes et fourgonnettes, selon le prix de vente suggéré par le fabricant.
Quel était le plafond AGI pour le nouveau crédit fiscal VÉ ?
$300,000 pour les déclarants conjoints, $225,000 pour les chefs de ménage et $150,000 pour les célibataires (AGI modifié en année d'achat ou année précédente).
Existe-t-il une incitation VÉ après la fin du crédit fédéral ?
Le crédit d'achat fédéral est parti, mais certains États américains et services publics offrent toujours leurs propres rabais ou incitations VÉ. Vérifiez vos programmes d'État et locaux, car ils sont distincts du crédit fédéral abrogé.

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