Ranskan malus écologique -laskuri
Arvioi Ranskan CO2- ja painomalus ajoneuvon ensirekisteröinnille Ranskassa vuoden 2026 kynnysarvojen ja katon perusteella.
Ranskan malus écologique -laskuri
Arvioi CO2- ja painomalus ensimmäistä rekisteröintiä varten Ranskassa.
Ajoneuvon tiedot
Käytä WLTP-arvoa, ellei ajoneuvollesi sovellettava virallinen sääntö toisin määrää.
Käytä massaa ajokunnossa / omapainoa, ei kantavuutta.
Ranskan CO2-malus käyttää tiivistettyä vuoden 2026 skaala-arviota sekä virallista kynnystä ja kattoa. Käytä lopulliseen rekisteröintiin virallista taulukkoa.
- Arvioitu vero
- €4,800
- CO2-maksu
- €3,300
- Painokomponentti
- €1,500
- Lakikatto
- €80,000
Veron erittely
Laskentaperusteet
Viralliset lähdelinkit
Ranskan malus écologique -laskuri on epävirallinen suunnitteluarvio, ei oikeudellista, verotuksellista tai tullineuvontaa. Laskenta suoritetaan paikallisesti selaimessasi eikä lataa tietojasi.
Ranskan malus écologique -laskuri – tietoa
Käytä tätä Ranskan malus écologique -laskuria arvioidaksesi CO2-malusin ja massamalusin ensirekisteröintiä varten Ranskassa. Syötä WLTP CO2 -päästöt ja ajokunnossa oleva massa nähdäksesi arvioidun veron ja vuoden 2026 lakisääteisen katon. Laskenta toimii selaimessa ja on tarkoitettu suunnitteluun ennen virallista rekisteröintiä.
Ranskan malus écologique -laskuri – ominaisuudet
- 01
CO2-malusin kynnysarvo
Arvioija soveltaa vuoden 2026 laukaisukynnystä ja kattoa runsaspäästöisille henkilöautoille.
- 02
Painomalusin luokat
Ajokunnossa oleva massa jaetaan vuoden 2026 marginaalisiin painoluokkiin ja rajoitetaan CO2-malusin katolla.
- 03
Sopii tuonnin suunnitteluun
Käytä sitä ajoneuvojen vertailuun ennen niiden tuontia tai rekisteröintiä Ranskassa.
Ranskan malus écologique -laskuri – UKK
- Milloin Ranskan CO2-malus alkaa vuonna 2026?
- Virallinen vuoden 2026 kynnys alkaa 108 g/km CO2:sta, ja suurin malus saavutetaan korkeilla päästöillä.
- Miten Ranskan painomalus toimii?
- Massamalus soveltaa kynnysarvon ylittäviin kilogrammoihin marginaalisia euro/kg-luokkia, ja se on rajattu yhdessä CO2-malusin kanssa.
- Sovelletaanko malus käytettyihin tuontiautoihin?
- Sitä voidaan soveltaa ensirekisteröinnissä Ranskassa, ja säännöt perustuvat ensirekisteröintipäivään sekä mahdollisiin alennuksiin.
- Koskeeko malus sähköautoja?
- Täyssähköajoneuvot ovat yleensä CO2-malusin ulkopuolella, eikä niille tavallisesti mallinneta painomalusia tässä.
- Onko tämä tarkka jokaisessa Ranskan rekisteröinnissä?
- Ei. CO2-asteikko on tiivistetty arviota varten; käytä lopulliseen summaan virallista taulukkoa.
Liittyvät työkalut
Car taxes →- Käytössä
Irlannin VRT-laskuri
Arvioi Irlannin ajoneuvon rekisteröintivero henkilöautoille OMSP:n, WLTP CO2:n ja NOx-päästöjen perusteella.
Car taxesIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa - Käytössä
Alankomaiden BPM-laskuri
Arvioi Alankomaiden BPM henkilöautoille vuoden 2026 CO2-taulukolla, diesel-lisämaksulla ja käytetyn ajoneuvon arvonalennussyötteellä.
Car taxesIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa - Käytössä
Norjan engangsavgift-laskuri
Arvioi Norjan kertaluonteinen rekisteröintivero henkilöautoille omapainon, CO2:n ja polttoainetyypin perusteella vuoden 2026 hinnoilla.
Car taxesIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa
Tutustu muihin työkaluihin
Kaikki työkalut →- Käytössä
PDF JPG:ksi
Muunna PDF:n jokainen sivu teräviksi JPG-, PNG- tai WebP-kuviksi suoraan selaimessasi — ilman lataamista, ilman laadun menetystä.
PDFIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa - Käytössä
Poista tausta
Pyyhi valokuvan tausta selaimessa toimivalla mallilla — ilman lataamista, kuvasi pysyvät laitteellasi.
KuvaIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa - Käytössä
Leikkaa video
Leikkaa videon alkua tai loppua kehyksen tarkkuudella.
VideoIlmainenAvaa - Käytössä
Leikkaa ääni
Leikkaa osa äänitiedostosta.
ÄäniIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa - Käytössä
Markdown HTML:ksi
Muunna Markdown puhtaaksi HTML:ksi suoraan selaimessasi.
AsiakirjaIlmainenSuoritetaan paikallisestiAvaa