Wichtigste Erkenntnisse
- 01Irland erhebt 10 % Zoll auf den CIF-Wert, plus 23 % MwSt. auf den zollinclusiven Betrag.
- 02VRT ist CO2-gestaffelt und wird vom Gesamtwert geschätzt — verwenden Sie den dedizierten VRT-Rechner für die genaue OMSP-basierte Zahl.
- 03Irland fährt auf der linken Seite, daher passen japanische Rechtslenker-Autos perfekt ohne teure LHD-Umrüstung.
- 04Der Rechner läuft vollständig in Ihrem Browser und lädt Ihre Daten nie auf einen Server hoch.
Warum ein JDM-Auto nach Irland importieren?
Irland ist eines der wenigen EU-Länder, das auf der linken Seite fährt, was bedeutet, dass japanische Rechtslenker-Fahrzeuge ohne die teure Lenkungsumrüstung passen, die in den meisten europäischen Ländern erforderlich ist. Toyota Land Cruiser, Hiace, Alphard-Personenwagen und klassische Skylines reisen jedes Jahr auf derselben Handelsroute von japanischen Auktionen zu Häfen in Dublin und Cork.
Die Steuerbelastung ist erheblich: 10 % Zoll nach dem Gemeinsamen Zolltarif auf den CIF-Wert (Kosten + Versicherung + Fracht), 23 % irische MwSt. auf den zollinclusiven Preis und VRT gestaffelt nach CO2-Emissionen bei der Registrierung des Autos bei Revenue. Das Verständnis der Gesamtkosten vor dem Bieten ist der Unterschied zwischen einem Schnäppchen und einer Rechnung, die Ihr Budget sprengt. Der kostenlose Rechner von Handytool zieht alle drei in eine einzige Schätzung zusammen, damit Sie Fahrzeuge in Sekunden nebeneinander vergleichen können.
So berechnen Sie Ihre Importkosten nach Irland
Der ganze Prozess dauert weniger als zwei Minuten.
- 01
Geben Sie den Auktionspreis und die Gebühren in Japan ein
Geben Sie den Hammerpreis in JPY plus eventuelle Auktionshausgebühren und Inlandstransport in Japan ein. Diese bilden die Ex-Works-Kosten.
- 02
Fügen Sie Seefracht und Versicherung hinzu
Geben Sie das Versandangebot vom japanischen Hafen nach Dublin oder Ihrem bevorzugten irischen Hafen ein. Das Tool nutzt dies, um den CIF-Wert zu berechnen, auf den der Zoll angewendet wird.
- 03
Stellen Sie den JPY-zu-EUR-Wechselkurs ein
Aktualisieren Sie das Wechselkursfeld, um es mit Ihrem Bank- oder Broker-Kurs abzustimmen. Verwenden Sie einen realistischen Kurs — nicht den Mid-Market-Spot — um eine Unterschätzung Ihrer Kosten zu vermeiden.
- 04
Geben Sie CO2-Emissionen und Fahrzeugalter ein
CO2 bestimmt die VRT-Staffel. Das Alter löst eine Warnung aus, wenn das Auto älter als 8 Jahre ist, da ältere Importe in Irland häufig eine zusätzliche Inspektion erfordern.
- 05
Überprüfen Sie die Kostenaufschlüsselung
Die Ausgabe zeigt Zoll, MwSt., geschätzte VRT und Ihre Gesamtkosten nach Irland in EUR. Passen Sie einen beliebigen Eingabewert an und die Zahlen werden sofort aktualisiert.
Informationen, die Sie bereit haben sollten
Sammeln Sie diese Zahlen, bevor Sie den Rechner öffnen, um die genaueste Schätzung zu erhalten:
- 01Auktionshammerpreis in JPY
- 02Auktionshausgebühren und Inlandstransportgebühren in Japan
- 03Seefrachtzitat (Japan nach Dublin oder nächster Hafen)
- 04Aktueller JPY-zu-EUR-Wechselkurs von Ihrem Broker
- 05Fahrzeug-CO2-Emissionen (g/km) aus japanischem Zertifikat
- 06Jahr der Erstzulassung (für die Altersüberprüfung)
Läuft in Ihrem Browser, keine Daten werden gesendet
Jede Berechnung erfolgt lokal auf Ihrem Gerät. Ihre Auktionspreise, Wechselkurse und Fahrzeugspezifikationen werden niemals an einen Server übertragen. Sie können den Tab schließen und später zurückkehren, ohne sich Sorgen zu machen, dass Ihre Importpläne irgendwo gespeichert werden.
Überprüfen Sie für die endgültige Einhaltung immer die aktuellen Zollsätze und VRT-Staffeln bei Irish Revenue oder einem lizenzierten Zollagenten. Steuerregeln können sich ändern, und dieses Tool ist eine Planungshilfe statt einer verbindlichen Angebote.
Japan nach Irland Import – Häufig gestellte Fragen
Welche Steuern zahle ich beim Import eines Autos von Japan nach Irland?
Sie zahlen 10 % Zoll auf den CIF-Wert, 23 % irische MwSt. auf den zollinclusiven Betrag und VRT basierend auf Ihrer CO2-Staffel bei der Fahrzeugregistrierung.
Wird VRT auf den Auktionspreis oder OMSP berechnet?
VRT wird auf den von Revenue festgelegten Open Market Selling Price erhoben. Dieser Rechner schätzt ihn anhand Ihres Gesamtwerts als Proxy — für die genaue Zahl verwenden Sie den dedizierten Irland-VRT-Rechner, sobald Sie den OMSP haben.
Gibt es Altersbeschränkungen für japanische Importe nach Irland?
Irland hat keine harte gesetzliche Altersgrenze, aber Fahrzeuge älter als 8 Jahre erfordern häufig eine zusätzliche Inspektion vor der Registrierung. Das Tool zeigt dies mit einer Warnung an.
Vermeiden Elektrofahrzeuge aus Japan Zollgebühren?
EVs können unter Handelsabkommen für bevorzugte Zollsätze in Frage kommen, unterliegen aber immer noch MwSt. und VRT. Überprüfen Sie die aktuelle Revenue-Anleitung vor dem Kauf.
Kann ich NCT-Kosten in die Schätzung einbeziehen?
NCT- und Umregistrierungsgebühren werden nicht automatisch hinzugefügt. Verwenden Sie das Feld für lokale Gebühren, um sie einzubeziehen, damit Ihre Gesamtkosten nach Irland alle Ausgaben widerspiegeln.
Wie genau ist die JPY-zu-EUR-Umrechnung?
Das Tool verwendet den Wechselkurs, den Sie eingeben. Aktualisieren Sie das Feld, um es mit dem Kurs Ihrer Bank oder Ihres Währungsmaklers abzustimmen — Wechselkurse ändern sich täglich und können Ihre endgültigen Kosten erheblich beeinflussen.