Vigtigste punkter
- 01ISV (Imposto Sobre Veículos) kombinerer en motorlydstyrkekomponent og en miljø-CO2-komponent med forskellige tabeller for benzin- og dieselbiler.
- 02Dieselbiler med kvalificerende partikelemissioner kan få pålagt et tillæg på 500 EUR oven på basis-ISV.
- 03Brugte importerede køretøjer fra EU-lande modtager en alders-baseret reduktion, der gælder for den beregnede ISV.
- 04Rent elektriske personbiler er generelt fritaget for ISV, men bekræft altid mod geldende officielle betingelser.
Hvad er portugisisk ISV og hvem betaler det?
ISV, eller Imposto Sobre Veículos, er den portugisiske køretøjsregistreringsafgift. Det skal betales, når en personbil først registreres i Portugal – hvad enten du køber en ny bil lokalt, importerer fra et andet EU-medlemsland, eller bringer et køretøj fra uden for EU. Afgiften er ikke en enfold fast sats; den er bygget fra flere komponenter, der interagerer med hinanden, hvilket er grunden til, at en calculator, der viser opdelingen, er genuint nyttig.
De vigtigste komponenter for en 2026-personbil er: en cylinder-lydstyrkkomponent, der vurderes mod motorstørrelsen i cc, og en miljøkomponent baseret på WLTP CO2-emissioner i g/km. Dieselkøretøjer med målbar partikelemission over tærsklen kan få pålagt en afgift på 500 EUR. For brugte køretøjer, der importeres fra EU, anvender portugisisk lov en progressiv alders-baseret reduktion på den beregnede ISV, så ældre biler ofte betaler betydeligt mindre end et nyt ækvivalent.
Sådan bruger du Portugal ISV-calculator
Kør estimatet på sekunder – ingen konto, ingen datauplaod.
- 01
Angiv motorlydstyrke
Angiv motorfyldskapacitet i kubikcentimeter (cc) fra køretøjets registreringsdokument eller CoC. Dette driver lydstyrkkomponenten af ISV.
- 02
Angiv WLTP CO2-emissioner
Skriv den officielle WLTP CO2-værdi i g/km. For ældre køretøjer, der blev certificeret under NEDC, skal du bruge det tal. CO2-værdien føder miljøkomponenten.
- 03
Vælg brændstoftype
Vælg benzin, diesel, hybrid eller elektrisk. Diesel udløser den diesel-specifik CO2-tabel og kan inkludere kontrollen for partikelafgift.
- 04
Angiv første registreringsår
For brugt importerede køretøjer, angiv året for første registrering. Calculatoren anvender den alders-bånd-reduktionsprocent for at estimere den betalbare ISV.
- 05
Gennemse linje-for-linje-opdelingen
Se lydstyrkkomponenten, miljøkomponenten, eventuel partikelafgift, den anvendte alders-reduktion og det estimerede samlede ISV-beløb, der skal betales.
Dokumenter at have ved hånden før beregning
Find disse tal på køretøjets overensstemmelsesattest, EU-registreringsbevis (V5-ækvivalent) eller producentens datablad:
- 01Motorlydstyrke i cc (cylinder-kapacitet)
- 02Officielle WLTP CO2-emissioner i g/km
- 03Brændstoftype (benzin, diesel, plug-in hybrid eller rent elektrisk)
- 04År for første registrering (for alders-baseret reduktion på brugt importerede køretøjer)
- 05Partikelværdi hvis tilgængelig (for diesel-køretøjer)
Browserbaseret beregning – dine data forbliver private
Handytool kører ISV-estimatet helt i din browser. Ingen køretøjsidentifikation, ingen persondata, og ingen priser sendes nogen steder. Du kan markere siden som bogmærke og vende tilbage til den, når du sammenligner forskellige køretøjer.
Calculatoren anvender 2026-personbilstabeller for lydstyrke og miljø-CO2-komponenten. Fordi det officielle Portal das Finanças-simulator bruger de præcise juridiske tabeller og kan indlemme administrative faktorer, der ikke er offentligt tilgængelige, behandl dette resultat som et planlægningsestimat. For det definitive ISV-værdi, der kræves til legalisering, skal du bruge det officielle simulator eller konsultere en licenseret despachante (toldagent) i Portugal.
Ofte stillede spørgsmål om Portugal ISV-calculator
Hvordan beregnes ISV i Portugal?
Personbils-ISV kombinerer en motorlydstyrkkomponent og en miljø-CO2-komponent. Forskellige tabeller gælder for benzin- og diesel-biler, og en diesel-partikelafgift kan tilføjes, hvor det er relevant.
Betaler brugte importerede køretøjer mindre ISV?
Ja. EU-brugte importerede køretøjer har ret til en alders-baseret reduktion, der stiger med køretøjets alder. Calculatoren anvender standard-reduktionsbåndet baseret på din angivne første registreringsår.
Betaler dieselbiler ekstra ISV?
Diesel-personbiler med partikelemissioner på eller over tærsklen kan betale et tillæg på 500 EUR oven på basis-ISV-beløbet.
Er elektriske biler fritaget for ISV?
Rent elektriske personkøretøjer er generelt fritaget for ISV. Bekræft altid mod geldende officielle betingelser, især for plug-in hybrider, som følger en anden beregning.
Er dette den officielle Portal das Finanças-simulator?
Nej. Dette er et uafhængigt browserbaseret planlægningsestimat baseret på offentlige 2026-tabeller. Brug det officielle AT-simulator for det tal, der kræves for legalisering.
Kan jeg bruge dette for en bil importeret uden for EU?
ISV-beregningslogikken er den samme uanset oprindelse, men ikke-EU-importerede køretøjer kan også være underlagt toldafgifter, der håndteres separat. Calculatoren dækker kun ISV.