Klíčové poznatky
- 01Německá Kfz-Steuer kombinuje dvě součásti: poplatek za 100 kubických centimetrů objemu (vyšší pro naftu než benzín) a progresivní poplatek CO2 nad bezplatným prahem.
- 02Emise CO2 nad 95 g/km se dělí na progresivní pásma, přičemž každé pásmo má vyšší sazbu na gram než pásmo pod ním.
- 03Naftové motory platí vyšší sazbu za objem než benzínové motory – kalkulátor aplikuje správnou sazbu pro vybraný typ paliva.
- 04Kalkulátor je navržen pro auta poprvé registrovaná od roku 2021; starší vozidla mohou používat jiné zacházení CO2.
Proč si odhadnout Kfz-Steuer před registrací nebo nákupem
Německá roční daň na vozidla (Kraftfahrzeugsteuer) je spravována Bundeszentralamt für Steuern prostřednictvím celní autority (Zoll) a je splatná každý rok, kdy je auto registrováno. U moderních osobních aut má daň dva stavební bloky: složku objemu na základě velikosti motoru a typu paliva a progresivní složku CO2, která začíná, když emise překročí 95 g/km a stoupá přes několik pásem sazeb.
Protože je složka CO2 progresivní, auto těsně nad prahom sazby může platit znatelně více než auto těsně pod ním. Výpočet roční cifry před nákupem či importem auta – zvláště nafty, která nese vyšší sazbu za objem – vám pomůže porovnat skutečné roční náklady na vlastnictví v různých značkách a modelech.
Jak používat kalkulátor Kfz-Steuer
Tři vstupy vám dávají roční a měsíční odhad daně.
- 01
Vyberte typ paliva
Vyberte benzín nebo naftu. To určuje sazbu za 100 kubických centimetrů objemu používanou v výpočtu.
- 02
Zadejte objem motoru
Zadejte objem motoru v kubických centimetrech z registračního dokumentu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil I).
- 03
Zadejte emise CO2
Zadejte oficiální údaj WLTP CO2 v g/km. Emise na hladině 95 g/km či níže nemusí mít složku CO2; nad tím se uplatňují progresivní pásma.
- 04
Přečtěte si roční a měsíční odhad
Kalkulátor zobrazuje poplatek za objem, poplatek CO2, celkovou roční Kfz-Steuer a měsíční ekvivalent pro rozpočtování.
Co si připravit před výpočtem
- 01Typ paliva: benzín nebo nafta
- 02Objem motoru v kubických centimetrech z registračního dokumentu či listu technických dat
- 03Oficiální WLTP CO2 v g/km
- 04Rok první registrace (potvrzení, že se vztahují pravidla 2021+)
Běží místně, bez sdílení dat
Odhad Kfz-Steuer běží zcela ve vašem prohlížeči. Žádné údaje o motoru nebo emise CO2 se nenahrávají ani neukládají.
Toto je neoficiální plánovací nástroj založený na publikovaných pravidlech. Pro oficiální sazbu daně na konkrétní vozidlo použijte kalkulátor Zoll Kfz-Steuer nebo kontaktujte příslušný úřad pro daň z cel.
Kalkulátor německé Kfz-Steuer FAQ
Jak se počítá německá Kfz-Steuer?
U moderních osobních aut kombinuje poplatek za objem na základě typu paliva a velikosti motoru s progresivním poplatkem CO2 aplikovaným na emise nad bezplatným prahem.
Jsou naftová auta v Německu daňována více?
Ano. Složka za objem používá vyšší sazbu za 100 kubických centimetrů za naftové motory než za benzínové motory.
Funguje to pro auta registrovaná před rokem 2021?
Je navrženo pro auta poprvé registrovaná od roku 2021. Starší vozidla mohou používat jiné zacházení CO2 nebo pravidla emisní třídy.
Zdaňuje Německo elektrická auta stejným způsobem?
Elektrická vozidla registrovaná v určitých obdobích se těšila osvobozením od daně nebo pravidlům na základě váhy. Zkontrolujte oficiální návod Zoll pro přesné zacházení vašeho EV.
Je to oficiální software Zoll?
Ne. Jde o neoficiální odhad pouze v prohlížeči založený na publikovaných pravidlech. Pro definitivní údaj použijte kalkulátor Zoll.